Polo G40 in audipt.com by Rui.Sport.Line

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8)Pessoal, para os entendidos e conhecedores da materia, estou comprador de um dos modelos que referi, queria apenas saber opiniao/historia de quem tenha tido algum destes e o que achou em termos de fiabilidade, consumos, manutenção etc.

estou inclinado para punto gt ou g40 mas não sei se serão fiaveis, o g40 ja tem uns anos e pedem umas massas... é o que me deixa atras....

tenho um polo gti para ir ver de 99 1.6 120cv e um punto gt de 97.

gosto bastante de cup´s....

quero um todo original, o que será dificil, apesar de esses q vou ver estarem!:green:

se me puderem ajudar agradeço!
 
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Re: polo gti, saxo cup, 106 gti, g40, punto gt opiniões please!!

Boas das maquinas que te referes só posso dar feedback de 1

G40 máquina infernal e dá para fazer umas coisitas engraçadas a melhor m amigo meu tem 1

já lhe ofereceram 5000 aérios e ele não o vende por nada deste mundo. :green: "diz ele"

só que a buer gota :'( deus ma libre até faz confusão mas ta muito mexido até o compresor do G60 lá tá enfiado.

de resto os punto gt´s tambem são umas maquinas engraçadas. ;)
 
Re: polo gti, saxo cup, 106 gti, g40, punto gt opiniões please!!

Manda PM ao user Tdi... que ele comprou um punto GT á 2 semanas, portanto deve estar quase para venda... :green:
 
Re: polo gti, saxo cup, 106 gti, g40, punto gt opiniões please!!

Polo gti esquese não se mexe para o motor que tem
Punto gt é um carro porreiro tive um e gostei muito
saxo cup ou 106 gti são carros bons aguenta muita porrada são tipo honda :) apenas sofrem do apoio do motor superior
Polo g40 motor mais ou menos não aguenta a pressão de óleo se não lhe fizeres umas alterações e é fraco de longarinas
tem de ser reforçadas
no meio deles todos ia ou para saxo,106 gti ou punto gt
 
Re: polo gti, saxo cup, 106 gti, g40, punto gt opiniões please!!

convinha saber o que vais fazer com o carro ...

Se vais comprar só para ter...
Se vais comprar para ir para a pista...
Se vais comprar para mexer mecânicamente...

etc etc etc

acho que tb são coisas a ter em conta, pois a variedade de alterações difere, assim como o valor do material e a facilidade em arranjar material e quem saiba mexer como deve de ser nesses carros.
 
Re: polo gti, saxo cup, 106 gti, g40, punto gt opiniões please!!

o carro será para manter original, nada de alterações no motor, para o dia-a-dia

- - - - - - - - - -

POLO GTI nao se arrasta oh fonix....
 
Re: polo gti, saxo cup, 106 gti, g40, punto gt opiniões please!!

Quem sabe já aqui escreveu, não posso adiantar mais.

Se é para ter e dar uns passeios com estilo colocaria na lista:
Fiat coupe ~170cv
Alfa GTV ~200cv
C70 T5 ~240cv
 
Re: polo gti, saxo cup, 106 gti, g40, punto gt opiniões please!!

eu a acrescentar algum carro seria (como é lógico :twisted:)

Swift Gti :twisted:
 
Re: polo gti, saxo cup, 106 gti, g40, punto gt opiniões please!!

Posso te ajudar com o 106 GTI foi o meu primeiro carro e apesar de hoje em dia ter tido outros 2, aquele deixou saudade, apesar de ter apenas 120cv acredita é muito divertido de conduzir e deixa muitos bmws para trás. A nível de consumos fazia 9-13L/100 dependendo da forma como andava.
Foi dos carros que me deu mais pena vender, e se podesse voltaria a compra-lo mas infelizmente a quem vendi teve um acidente e o carro ficou durante 1 ano e meio na oficina, mas depende do gosto de cada um.
 
Re: polo gti, saxo cup, 106 gti, g40, punto gt opiniões please!!

G40 punto gt saxo cup para min os melhores desses tres g40 pela diversao que da..os outros tambem dao mas esse é um caixao com 4 rodas ;)
 
Re: polo gti, saxo cup, 106 gti, g40, punto gt opiniões please!!

rafael disse:
Polo gti esquese não se mexe para o motor que tem
Punto gt é um carro porreiro tive um e gostei muito
saxo cup ou 106 gti são carros bons aguenta muita porrada são tipo honda :) apenas sofrem do apoio do motor superior
Polo g40 motor mais ou menos não aguenta a pressão de óleo se não lhe fizeres umas alterações e é fraco de longarinas
tem de ser reforçadas
no meio deles todos ia ou para saxo,106 gti ou punto gt
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Básicamente é isto. Eu acrescentaria apenas que o Punto tem algumas fragilidades quando alterado electrónicamente, e tem um chassis menos divertido se não estiver equipado com o "anti roll kit" da eibach.
O Saxo/106 tém a vantagem do peso (da falta de peso, melhor dizendo), e de uma afinação de chassis muito "fun", nada subviradora, antes pelo contrário.
Atenção que estamos a falar de carros com mais de 10 anos, por muito bons que estejam, para andar depressa precisam de manutenção.
 
Re: polo gti, saxo cup, 106 gti, g40, punto gt opiniões please!!

sei que vou puxar a brasa à minha sardinha..
mas eu ia para o G40..
tive um completamente original nunca mexido e adorava o trabalhar daquilo..
curvar ta quieto com a suspensão de origem mas ainda agarrava qualquer coisita com os yoko parada.. :twisted:
 
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