bomba injectora nova,suspençao nova,correia dentada mudada,caixa tiptronic ... Sei que também levou Cams
Vi todas as facturas, revisões tudo na marca ...
Vi todas as facturas, revisões tudo na marca ...
Possivel compra de Audi A6
- Thread starter Rafael1993
- Data de Início
Ainda não tive o prazer de a conduzir, mas aquela susp pneumática deixou muito muito boa impressão ...
sim quando as bolsas de ar se estragarem e pagares 2000€ pela suspensão tmb vai deixar mt boa impressão
sim quando as bolsas de ar se estragarem e pagares 2000€ pela suspensão tmb vai deixar mt boa impressão
Pronto, já vi que é uma opção a por de lado. Muito obrigado a todos ....
Não querendo duvidar da tua opinião mas porque dizes isso dos motores 180cv?
Quando comprei a minha disseram-me que devia ter escolhido um de 180cv.Agora que vejo isto ponho-me a pensar: "então a Audi não presta a fazer motores 2.5?"
Verdade seja dita que eu tenho um motor desses e até á data nunca me deu problemas e olha que puxo bem por ela quando é preciso.
Abraço.
tb concordo .... as vezes estamos tao cegos que nao vemos nadinha pela frente .... 
Não querendo duvidar da tua opinião mas porque dizes isso dos motores 180cv?
Quando comprei a minha disseram-me que devia ter escolhido um de 180cv.Agora que vejo isto ponho-me a pensar: "então a Audi não presta a fazer motores 2.5?"
Verdade seja dita que eu tenho um motor desses e até á data nunca me deu problemas e olha que puxo bem por ela quando é preciso.
Abraço.
Boas amigo,
quando digo que os V6tdi da audi sao cancros é baseado no que leio pelo o forum, se notares caso nao faltam de arvores de cames, bombas injectoras etc... Sao motores muito problematicos, e os que equipam as allroads entao upah, se lhe juntares a caixa auto e a tracção quattro entao esta tudo estragado, claro que falo de um modo geral. Por foram muitos a dar problemas e nao todos.
É verdade, no entanto convem RESALVAR uma coisa muito importante, 80% das que deram problemas de Motor/Caixa é por deficiente manutenção nao tenham a minima duvida disto
Os motores de 180cv V6 AKE tem algumas particularidades muito intressantes, é o unico V6 Tdi que ao partir a correia de distribuição recolhe imediatamente as valvulas, mais nenhum V6 o faz, ja vi isto in loco numa B6 2.5 Tdi AKE,
Se for uma carrinha com historico real, e bem mantida, não dará concerteza problemas graves.
No entanto esta aqui falada, pareçe-me ser um cancro de todo o tamanho. vejamos:
Ja deu um estoiro de todo o tamanho que nem as jantes se safaram, a frente é toda nova etc, quando começam a dar problemas alem do normal de desgaste nunca mais param é verdade, mas só dao esses problemas por deficiente manutenção
Eu tambem nao comprava nenhuma Tiptronic USADA, nao porque a caixa nao preste, alias a caixa até é bem boa, a ZF fabricante das tip recomenda troca de oleo a cada 60 mil, a audi diz que nao muda, o que é certo que a partir dos 150 mil, com o mesmo oleo TODAS começam a dar problemas.
Agora se fizerem as mudas de 60 em 60 mil, e nao andem a "escafiar" dura e dura e dura,
Mas, mantes um V6 ao mais alto nivel para que nao de problemas é caro, muito caro se tiveres de mandar fazer tudo, se fores habilidoso e perceberes qq coisa de mecanica a coisa muda radicalmente de figura.
Não consegui perceber quantos kms já tem a carrinha em questão e isso é importante na avaliação do seu valor. Quanto às avaliações negativas sobre os motores, modelos e caracteristicas (suspensão, caixas, etc) tenho alguma dificuldade em as levar a sério da forma genérica como são postas. Acho que se o Rafael1993 se ficar por essas impressões e não tentar verificar o estado real do carro que quer comprar nunca comprará um carro usado, apenas um novinho em folha. Se esse A6 estiver em boas condições, tiver provas de boa manutenção e não tiver mais kms que um taxi velho, provavelmente será uma boa compra. Terá um carro de luxo por 13500 € que é o que custa um Fiat novo barato. Atenção que não digo que os avisos não devem ser levados a sério. Digo apenas que se nos ficarmos pelas generalidades (menção dos riscos associados a estas compras), o mercado de usados deixa de ter clientes.
mas aqui em questão é a fiabildade do carro e das suas peças que esse modelo de allroad deixa muito a desejar...
obviamente que se o user quiser comprar o carro ninguem o vai impedir mas eu acho que ele fez bem em vir aqui e tirar dúvidas e pedir opinões sobre o carro, mesmo que o preço seja modesto a longo prazo acho que ele vai gastar mais do que 13.500€ em oficinas e não compensa
para mim ter uma allroad é um carro a evitar e não o considero um luxo, agora ter um A5 um A6 modelo de 2006 ou um A7 ou A8 ai sim
sem ofensa para os donos de allroads
e cumprimentos