preciso duma ajuda alguém daqui

[jaime]

Boas

a minha Maria comprou uma audi 1.9 de 130cv e de vez em quando ou nalguma redução ou algo parecido fica com pouca acelaração não passa normalmente dos 40, mas parando, desligando a chave e voltando a dar à chave fica boa. já levou medidor de massa e sensor que está nos tubos do intercooler. falam-me do turbo, mas a carrinha não assobia nem faz muito fumo. preciso duma ajuda ela tá farta de gastar dinheiro na carrinha e não fez mais de 1000 km nas mãos dela.

Obrigado desde já pela vossa atenção
Jaime

 

[MASC]

Então e quem vendeu a carrinha não deu garantia dela?
Isso está a fazer safe-mode,pode ser varias coisas realmente o turbo pode ser uma delas se tiver a geometria presa mas sem ligar a carrinha ao Vag-com ou outro aparelho de diagnóstico de avarias não se tem certezas.
O que há a fazer é um diagnostico para ver qual o codigo de avaria e trabalhar apartir daí

 

[jaime]

foi um particular que a vendeu

 

[MASC]

foi um particular que a vendeu

Eu não percebo nada de Leis no que diz respeito a isto mas mesmo sendo particular será que não é obrigado a dar garantia visto que o problema já apareceu em tão pouco tempo?
Mas pode ser que entretanto aqui apareca alguem entendido neste aspecto

 

[Kingjvr]

faz uma revisão ao turbo.possivelmente será geometria presa, mesmo que não seja,não perdes nada em fazer uma revisão ao mesmo

 

[the fox]

Vag com nisso se não tiveres vai a uma electricista e ve que alarmes dá ... aparentemente parece que entra em" SAfe - mOde " ...

para teres um exemplo da ultima vez que me entrou em Safe era o tubo de vácuo que vai á centralina que saltou fora ..

Cump.

 

[jaime]

dá os seguintes erros:
4625 válvula da pressão de sobrealiment. interrupção/curto-circuito à massa

4490 medidor da massa do fluxo de ar interrupção/curto-circuito à massa

464C erro desconhecido

45F6 relé bomba de combustivel curto-circuito ao positivo

 

[MASC]

dá os seguintes erros:
4625 válvula da pressão de sobrealiment. interrupção/curto-circuito à massa

4490 medidor da massa do fluxo de ar interrupção/curto-circuito à massa

464C erro desconhecido

45F6 relé bomba de combustivel curto-circuito ao positivo

Os 2 primeiros podem ter sido criados quando substituiram a massa de ar e o tal sensor que está nos tubos.
O que há a fazer é limpar os erros e andar com a carrinha até ela fazer a avaria e depois voltar a ligar e ver que erro voltou a aparecer

 

[EgasRS]

Limpar os erros e dar uma gazada para limpar o circuito com jeitinho resolvem os problemas

 

[negh]

ja está resolvido amigo? cumps.

 

[jaime]

boas pessoal.
a carrinha está neste momento num moço do coimbra que só trabalha com a parte electronica, repara centralinas, reprograma etc, e pelos vistos é a centralina que está mesmo com um grande problema... e vai ser quem a vendeu que irá pagar, dado que foi ameaçado com advogado... obrigado a todos voçês.

Mas a Maria já perdeu a confiança toda que tinha na marca.
Jaime

 

[lucianorato]

boas pessoal..............

Mas a Maria já perdeu a confiança toda que tinha na marca.
Jaime

A MArca não tem culpa. Quem vendeu é que tem.....

 

[EgasRS]

A MArca não tem culpa. Quem vendeu é que tem.....

Tb sou da mesma opinião

nos tempos que correm todas as marcas têm carros bons e ao mesmo tempo carros que não valem um chavelho

como noutras marcas a sorte tb tem de estar presente..

 

[paulo oliveira]

Mas a Maria já perdeu a confiança toda que tinha na marca.
Jaime

Perdeu a confiança na marca... porque comprou um carro usado e tem um problema, que tem todo o aspecto de ser geometria presa.
Quando o audi partir o turbo, avariar vidros elétricos, levar pastilhas e discos de travão, dois ou três braços de suspensão, poli do AC, compressor do AC, poli do alternador...!!
Quando isto acontecer, perde a confiança total na marca... e compra uma laguna.

 

[baioneta]

Amigo já foste á Audi ou tens andandoa gastar €€€á toa?
é que o barato sai caro<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<1