boas pessoal ,depois do problema com o rolamento de encosto a embraiagem acabou por falhar a caminho do oficina ,a embraiagem tem 20000 kilometros apenas ,o que aconselham fazer ?trocar tudo ou meter apenas o rolamento ?
Problema de embraiagem
- Thread starter Ruicunha1995
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Para mim e se tiver em garantia kit completo..
Enviado do meu 6055K através do Tapatalk
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Foi mudada a 20000 mil kilometros mais coisa menos coisa ,entretanto começou a fazer barulho vindo do rolamento ,até que ontem de manhã as mudanças só entravam em andamento ,depois acabou por colar o pedal ,mas a embraiagem não patina nem nada
Acho que já não tem garantia,mas a embraiagem tá boa ,não patina nem nada
O pedal colou?
Muda a bomba da embraiagem e o bombito.
Se o bombito for interno, (nao tenho a certeza), vais ter de tirar a caixa fora e ai ves como esta tudo..
Com 20 mil km é estranho.
Se o rolamento fizer barulho ao rodar tens de o mudar.
Muda a bomba da embraiagem e o bombito.
Se o bombito for interno, (nao tenho a certeza), vais ter de tirar a caixa fora e ai ves como esta tudo..
Com 20 mil km é estranho.
Se o rolamento fizer barulho ao rodar tens de o mudar.
Last edited:
o nao patinar nao quer dizer nada.
O prato de pressao pode ter problemas. As alhetas do prato ate podem ter virado para dentro.
Se tiver mesmo 20 mil km é estranho..
Se for como nos B6, é externo.
Se for externo até da para tira-lo fora, ligado ao circuito e acionar a embraiagem e ver se o bombito actua, se ha fugas de oleo.
Mas se o pedal colou em baixo pode ter uma fuga ou problemas no bombito ou na bomba do pedal. Eu comecava por ai antes de tirar a caixa fora.
E o barulho ?isso é que é estranho
Pois ,ya tem mais ao menos 20000 ,agora não sei ,o problema é o barulho ,agora não se ouve quase nada provavelmente o rolamento tá todo desfeito já
O barulho pode ser o rolamento.. Mas tambem pode ser o garfo (forquilha)..
Isso só tirando a caixa fora e analisar.
Eu para ja focava-me nos bombitos, verificar o seu funcionamento.
Qual deles será o pior ?ahah
Em ambas as hipoteses a caixa tem de sair fora.. O rolamento é barato, o garfo tambem..
(Atencao, tou a supor que o bombito é externo..)
Se o bombito for interno, nao tens garfo nem rolamento.. O bombito faz as 3 funções.. E esse ja é mais caro.