Não arranjei o turbo na mesma oficina em que troquei a correia! Se o trubo fosse fácil de tirar tinha atirado com ele à cabeça do chefe de oficina!
Quando sai da oficina que arranjou o turbo o carro estava bom.
Para quem conhece estas bandas. Fui de Caxias até à Aboboda na boa. Passado meia hora volto para casa, em São Marcos a todo o caminho e as luzes do EPS e ABS não apagaram. Já a chegar a São Marcos a luz da resistência começou a piscar!
Estive a ler no forum que pode ser o switch do travão ou embraiagem. Vou ver se as luzes dos travões acendem e se o CC funciona. Já dou novidades.