Re: Project "Black Demon" _ by ArquiA3_ NEWS... Pág.105
tava a dizer, que gostava de ter roscas nas pernas do bicho
tava a dizer, que gostava de ter roscas nas pernas do bicho
[A3 8L] Project "Black Demon" _ THE END - pág. 165
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Re: Project "Black Demon" _ by ArquiA3_ NEWS... Pág.105
Ah...
É só qu€r€r... :lol::lol:
tava a dizer, que gostava de ter roscas nas pernas do bicho
Ah...
É só qu€r€r... :lol::lol:
Re: Project "Black Demon" _ by ArquiA3_ NEWS... Pág.105
confirma-se
tenho quase a certeza que as tuas jantes sao 7,5" e não 8"..
mas depois confirmas isso..
quanto a rosca tocar no pneu tens uma boa solução..
quanto mais larga for a jante mais stretch vai ter o pneu..
logo..
nao vai tocar na rosca nem roçar nas cavas..
confirma-se
tenho quase a certeza que as tuas jantes sao 7,5" e não 8"..
mas depois confirmas isso..
quanto a rosca tocar no pneu tens uma boa solução..
quanto mais larga for a jante mais stretch vai ter o pneu..
logo..
nao vai tocar na rosca nem roçar nas cavas..
Re: Project "Black Demon" _ by ArquiA3_ NEWS... Pág.105
tou a ber se faço uma vacona
tou a ber se faço uma vacona
Re: Project "Black Demon" _ by ArquiA3_ NEWS... Pág.105
Só digo... toda a gente gosta de dizer que percebe ..
1º : As molas que tenho (SPORT LINE) teem a relação entre elos mais longas devido á propia mola ser mais curta em si,logo ja não há elos a bater entre si como me aconteceu quando prensei as Sport OEM que trazia,consegues perceber a diferença ?
2º : O amortecedor sport (Boge turbo ,que tenho montado ) o "veio" de curso ja em si é ligeiramente mais curto em relação aos "confort",tudo bem que não são os ideais mas muito pior se não o fossem.. a ideia era os Bilstein B8 e ainda pode ser k venham.
Agora não me venhas tu dizer a mim que coils é que é tal ..
Coils em condições é KW ou Pro-street fora disso é totoloto ,aliás feedback é o que não falta no forum .(e não é pouco)
btw: Para quem não se queria alongar devido aos "cépticos" vou ali e já venho .. foi por eles "opinarem" ??
END OT.
Cump.
Obrigado pela ajuda...
Só vem confirmar a minha teoria...
Acabei por não conseguir tirar outra vez a roda para verificar o J das jantes devido à chuva... :S
As jantes que eu tenho actualmente ou muito me engano ou são mesmo 8J... pelas contas que fiz e pelo que ja me disseste batem certo...
Logo...
Neste momento tenho 17 8J ET38 nas 4 jantes... e como tenho espaçadores de 15mm atrás tenho ET23...
Espero ter novidades em breve aqui para o carroço...
Abraço
8)
Só digo... toda a gente gosta de dizer que percebe ..
1º : As molas que tenho (SPORT LINE) teem a relação entre elos mais longas devido á propia mola ser mais curta em si,logo ja não há elos a bater entre si como me aconteceu quando prensei as Sport OEM que trazia,consegues perceber a diferença ?
2º : O amortecedor sport (Boge turbo ,que tenho montado ) o "veio" de curso ja em si é ligeiramente mais curto em relação aos "confort",tudo bem que não são os ideais mas muito pior se não o fossem.. a ideia era os Bilstein B8 e ainda pode ser k venham.
Agora não me venhas tu dizer a mim que coils é que é tal ..
Coils em condições é KW ou Pro-street fora disso é totoloto ,aliás feedback é o que não falta no forum .(e não é pouco)
btw: Para quem não se queria alongar devido aos "cépticos" vou ali e já venho .. foi por eles "opinarem" ??
END OT.
Cump.
Last edited:
Re: Project "Black Demon" _ by ArquiA3_ NEWS... Pág.105
Pois confirma-se... tu já tiveste a prova... :lol::lol:
Tenho que desmontar de novo a jante para ver isso dos J... mas para ser 7,5J e ET38 não devia de estar tão proximo dos coils...
Mas só depois de tirar a prova dos 9 é que posso dar a certeza...
E com o strech que quero não vai bater na suspensão... não senhor...
Começa a meter 10€ por semana no "migalheiro" que chegas lá num instante... :lol::lol:
X2....
Mas o meu problema é mesmo a posição de trabalho (dass... isto soou mal pra carai...)
Passo o dia à frente de pc's e depois quando me mexo até estalam.... (assim já soou melhor... :lol
Mas tu leste bem o que eu escrevi???..... eu nunca disse que não eram melhores nem deixavam de ser...
Apenas disse que o risco de dar problemas de futuro é maior.... tanto em amortecedores como em molas...
E se leres novamente e tiveres em atenção o que está escrito em bold vais perceber...
A mim nunca me viste dizer que as molas prensadas são isto ou aquilo... apenas mostrei o meu ponto de vista... nada mais...
E cada um anda como quer e pode....
Eu vou andar de coils até eles durarem... depois lá se verá....
BTW... só falei mais porque puxaste por mim....
abraço
8)
Não fiques ciumento.... :lol::lol::lol:
confirma-se
tenho quase a certeza que as tuas jantes sao 7,5" e não 8"..
mas depois confirmas isso..
quanto a rosca tocar no pneu tens uma boa solução..
quanto mais larga for a jante mais stretch vai ter o pneu..
logo..
nao vai tocar na rosca nem roçar nas cavas..
Pois confirma-se... tu já tiveste a prova... :lol::lol:
Tenho que desmontar de novo a jante para ver isso dos J... mas para ser 7,5J e ET38 não devia de estar tão proximo dos coils...
Mas só depois de tirar a prova dos 9 é que posso dar a certeza...
E com o strech que quero não vai bater na suspensão... não senhor...
tou a ber se faço uma vacona
Começa a meter 10€ por semana no "migalheiro" que chegas lá num instante... :lol::lol:
Eu acho que só fica lixado das costas devido a ter um carro duro quem estiver todo o dia sentado á boa via
e eu como dores nas costas é constante posso ter o carro como quero
X2....
Mas o meu problema é mesmo a posição de trabalho (dass... isto soou mal pra carai...
)Passo o dia à frente de pc's e depois quando me mexo até estalam.... (assim já soou melhor... :lol
Só digo... toda a gente gosta de dizer que percebe ..
1º : As molas que tenho (SPORT LINE) teem a relação entre elos mais longas devido á propia mola ser mais curta em si,logo ja não há elos a bater entre si como me aconteceu quando prensei as Sport OEM que trazia,consegues perceber a diferença ?
2º : O amortecedor sport (Boge turbo ,que tenho montado ) o "veio" de curso ja em si é ligeiramente mais curto em relação aos "confort",tudo bem que não são os ideais mas muito pior se não o fossem.. a ideia era os Bilstein B8 e ainda pode ser k venham.
Agora não me venhas tu dizer a mim que coils é que é tal ..
Coils em condições é KW ou Pro-street fora disso é totoloto ,aliás feedback é o que não falta no forum .(e não é pouco)
btw: Para quem não se queria alongar devido aos "cépticos" vou ali e já venho .. foi por eles "opinarem" ??
END OT.
Cump.
Mas tu leste bem o que eu escrevi???..... eu nunca disse que não eram melhores nem deixavam de ser...
Apenas disse que o risco de dar problemas de futuro é maior.... tanto em amortecedores como em molas...
E se leres novamente e tiveres em atenção o que está escrito em bold vais perceber...
A mim nunca me viste dizer que as molas prensadas são isto ou aquilo... apenas mostrei o meu ponto de vista... nada mais...
E cada um anda como quer e pode....
Eu vou andar de coils até eles durarem... depois lá se verá....
BTW... só falei mais porque puxaste por mim....
abraço
8)
Get a room you two!!!
Não fiques ciumento.... :lol::lol::lol:
Re: Project "Black Demon" _ by ArquiA3_ NEW PICS... Pág.107
Boas pessoal....
Como já tinha falado tem vindo a chegar algum material para eu com a minha paciência e dedicação... cof... cof... meter mãos à obra no tratamento e mod's de interior do carroço...
Entretanto estou a fazer uma compasso de espera para ter uma semana inteira sem interrupções para poder mexer no carroço e tê-lo parado na garagem...
Com isso possivelmente essa semana será a de 27 de Junho a 2 de Julho... esperando já rolar no sabado à noite ou mesmo no domingo de manhã....
Quem anda atento a este projecto sabe de umas páginas atrás o que aí vem...
Como prometido aqui ficam algumas fotos actuais do carroço e desde já aviso que como foram tiradas sem tripé e sem flash não estão grande espingarda... (tenho que falar com o fotógrafo oficial do carroço...) mas aqui ficam...
Espero que gostem....
Abraço a todos
Boas pessoal....
Como já tinha falado tem vindo a chegar algum material para eu com a minha paciência e dedicação... cof... cof... meter mãos à obra no tratamento e mod's de interior do carroço...
Entretanto estou a fazer uma compasso de espera para ter uma semana inteira sem interrupções para poder mexer no carroço e tê-lo parado na garagem...
Com isso possivelmente essa semana será a de 27 de Junho a 2 de Julho... esperando já rolar no sabado à noite ou mesmo no domingo de manhã....
Quem anda atento a este projecto sabe de umas páginas atrás o que aí vem...
Como prometido aqui ficam algumas fotos actuais do carroço e desde já aviso que como foram tiradas sem tripé e sem flash não estão grande espingarda... (tenho que falar com o fotógrafo oficial do carroço...
) mas aqui ficam...
Espero que gostem....
Abraço a todos
Last edited:
Re: Project "Black Demon" _ by ArquiA3_ NEW PICS... Pág.107
Podia ser que ficasse melhor.... mas essa já a vendi...
Nem testar posso...
As jantes vai ser a seu tempo... com calma... :lol::lol:
A culpa dos tós é do Agamen... :lol::lol: (pode ser que não veja este quote...)
Obrigado amigo... vai sendo com muita calma mas vai andando...
Por acaso na frente tenho 8cm de distância ao chão... e neste momento não posso baixar mais por risco de deixar o pneu a roçar na base dos coils... mas ainda não fica por aqui....
Já andou mais baixo e para lá vai voltar... eheheh...
Isso das mines é um caso a pensar... :lol::lol::lol:
neste momento..
a primeira grelha que tiveste acho que encaixa melhor no projecto do que esta com as argolas..
tirando isso..
venham as jantes novas..
Podia ser que ficasse melhor.... mas essa já a vendi...
Nem testar posso...
As jantes vai ser a seu tempo... com calma... :lol::lol:
A culpa dos tós é do Agamen... :lol::lol: (pode ser que não veja este quote...
)Obrigado amigo... vai sendo com muita calma mas vai andando...
Com que então está mais baixo que a minha ...?
Como diz o Jeremy ... LOOOOOOSER !!
Quanto ás fotos pagas umas jolas que eu pago outras embebedamos a maquina e viamos o que é que sai ...
Por acaso na frente tenho 8cm de distância ao chão... e neste momento não posso baixar mais por risco de deixar o pneu a roçar na base dos coils... mas ainda não fica por aqui....
Já andou mais baixo e para lá vai voltar... eheheh...
Isso das mines é um caso a pensar... :lol::lol::lol:
Re: Project "Black Demon" _ by ArquiA3_ NEW PICS + Dúvida - Pág.107
Bem pessoal....
Eu andei hoje a inspeccionar o coração do bicho porque na semana passada na altura de baixar os coils reparei que tinha a protecção de plástico do cárter com vestígios de óleo mas no lado direito...
Após uma inspecção e verificação (feita por mim... deve ter ficado bem feito...) reparei que a EGR estava a babar óleo...
À primeira vista parece que o problema é daí e para tirar as teimas limpei a EGR por fora para ver se aparecem mais vestigios de óleo nos próximos dias...
Se assim fôr vou preparar-me para desligar a EGR e fecha-la com junta...
Como andava a dizer que um dia ia ser... aparentemente vai ser agora...
Se fizer isso vai resolver o problema de babado de óleo?
Abraço a todos
8)
Bem pessoal....
Eu andei hoje a inspeccionar o coração do bicho porque na semana passada na altura de baixar os coils reparei que tinha a protecção de plástico do cárter com vestígios de óleo mas no lado direito...
Após uma inspecção e verificação (feita por mim... deve ter ficado bem feito...
) reparei que a EGR estava a babar óleo... À primeira vista parece que o problema é daí e para tirar as teimas limpei a EGR por fora para ver se aparecem mais vestigios de óleo nos próximos dias...
Se assim fôr vou preparar-me para desligar a EGR e fecha-la com junta...
Como andava a dizer que um dia ia ser... aparentemente vai ser agora...
Se fizer isso vai resolver o problema de babado de óleo?
Abraço a todos
8)
Re: Project "Black Demon" _ by ArquiA3_ NEW PICS + Dúvida - Pág.107
quanto a duvida nao pesco nada....
mas o teu projecto ta lindo so acho que o telemovel nao combina com o argolas
quanto a duvida nao pesco nada....
mas o teu projecto ta lindo so acho que o telemovel nao combina com o argolas