Projeto A4 B6 Celso

Celsinator

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Boas,

Sou membro do grupo Há 8 anos ( quando comprei o meu primeiro B6 ) e passado uns anos tive de vender pois ficou demasiado pequeno para três filhos ...

A minha mulher deu-me recentemente no meu aniversário uma carrinha com a mesma motorização e embora goste mais do carro, eu ainda acho este modelo espetacular por isso venho apresentar o meu novo projeto e pedir conselhos de quem tem e sabe mais que eu...

Obrigado!

Marca: Audi
Modelo: A4 B6 Avant

Motor e Transmissão: 1.8T 190cv 6 velocidades manual

Chassis: Stock

Travões: stock

Jantes/Pneus:
Originais 17"
Michelin 235/45/17

Exterior:
Faróis bi-xenon

Interior:
Estofos em Pele e tecido sport brancos
"Pack" S line

Audio:
Stock

Próximas Alterações:
Bobines R8 ✅
Velas Iridium ✅
Filtro K&N ✅
Suspensão(amortecedor e mola, quem poder ajudar agradeço pois estou a pensar numas H&R)
Kit USP frontal ✅
Door blades ✅
Para choques traseiro S4✅
Pintura completa para vermelho 458 Itália
Pintura se todos cromados e plásticos em preto brilho
Jantes (18 para não estourar os Braços mas n tenho grandes ideias, vou deixar para o fim)
Discos perfurados a frente e atrás brembo ou Zimmermann
Luz branca interior e na matrícula
Navigation plus
Bancos recaro da S4
Barras estabilizadoras H&R frente e trás
Escape completo ( marca a descobrir ainda pois tem de ser homologado)
Esvaziar catalizador (em progresso)
Transformar em Quattro se possível mas isso é em último caso.
Para mais tarde queria saber que injetores/turbo/intercooler aconselham pois queria deixar a carrinha com 300cv...

Desculpem a desorganização mas isto foi o que me lembrei mais ou menos...

A carrinha será para fazer publicidade a minha garagem visto que sou detailer na Suíça e trabalho por conta própria tenho de deixar esta Besta impecável!

Fotos:
 

Anexos

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Bom projeto sem dúvida.
Trata mas é a ferrugem por baixo, pois todos os carros com mais de 10 anos sofrem de grandes corrosões por baixo e em especial amortecedores e molas.
Uma boa inspeção, limpeza e restauro por baixo do carro, é a única forma de manter-se o carro saudável por mais uns anos.
 
madlima29 disse:
Bom projeto sem dúvida.
Trata mas é a ferrugem por baixo, pois todos os carros com mais de 10 anos sofrem de grandes corrosões por baixo e em especial amortecedores e molas.
Uma boa inspeção, limpeza e restauro por baixo do carro, é a única forma de manter-se o carro saudável por mais uns anos.
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A carrinha esta como nova , nem sei como é possivel com 150k kms aqui na neve ela nao ter ponta de ferrugem, ja lhe fiz a protecao de chassis tambem. Foi a primeira coisa ! Obrigado !
 
Boas pessoal, tenho aqui uma dúvida, vou trocar a travagem da minha b6 agora e gostaria de saber o que me recomendam... Tou a pensar em brembo a frente e atrás mais pastilhas brembo Xtra em conjunto com os flexíveis e óleo claro... Algum Conselho? Sei que ds performance é top mas 360.- só por pastilhas não me parece... Obrigado desde já!
 
Discos diria que Zimmerman tem boas opções ou até os Ate originais com umas boas pastilhas..

As ds são uma excelente escolha mas além do preço tens de ter em conta que fazem bastante ruído e não é qualquer disco que aguenta pois são muito abrasivas


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Ainda sabias a pass do fórum? :)
Boa aquisição! Mas tens aí ideias a mais, nessa lista.
Tenho que arranjar uma mulher, como a tua, que dá carros e tudo! :p
Vou-te mandar mensagem.
 
rs.4 disse:
Ainda sabias a pass do fórum? :)
Boa aquisição! Mas tens aí ideias a mais, nessa lista.
Tenho que arranjar uma mulher, como a tua, que dá carros e tudo! :p
Vou-te mandar mensagem.
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Epá, há cães com sorte! Já se dizia na minha terra .
Há mais ideias ainda, algumas coisas já estão adquiridas mas nada pousado ainda.
Quanto Há pass, sabes que desde que vendi o meu Audi nunca mais fui o mesmo...
 
Boas, aqui está a minha vaca malhada ‍♂️.
Door blades S4
Para choques traseiro S4
Para choques frontal USP

Só me falta a grelha central, alguém aqui vende esse material?

Obrigado!
 

Anexos

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rs.4 disse:
Agora tens que te armar em pintor...!
:)
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já pintei 3 e chegou, muito trabalho, cada macaco no seu galho... Já arranjei sítio para pintar a minha em Portugal, 2000€ , não está mau aqui na zona do Porto visto o preço das coisas... Mas tou a procura da grelha inferior central USP... Se alguém tiver eu vou buscar visto que estou esta semana em Portugal...
 
Celsinator disse:
já pintei 3 e chegou, muito trabalho, cada macaco no seu galho... Já arranjei sítio para pintar a minha em Portugal, 2000€ , não está mau aqui na zona do Porto visto o preço das coisas... Mas tou a procura da grelha inferior central USP... Se alguém tiver eu vou buscar visto que estou esta semana em Portugal...
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Vê em Paços de Ferreira no Project Paint Garage... tem pintado altos carros...
 
vick_79 disse:
Uauuu tens ai uma grande maquina, não me digas que o codigo de motor é o famoso BEX?
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Sim, esse mesmo!

Mas agora os rolamentos da caixa foram se... Não sei como, pois estas caixas não costumam dar problemas, pelo menos o meu carro com 230k kms nunca deu stress de caixa... Tou à procura de uma caixa com urgência, e no país onde estou não há nada e na França é só caixas de carros a gasóleo v6 etc, se alguém souber de uma, sou comprador!
 
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