Qual a melhor maneira de montar um 17VA num 110?

Fernando Tavares disse:
Ou entao um GTB1756vk isso sim é um valente canhão..ehehehe ;)
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mas os VK sao valvula electrica n e qualquer um k faz a alteracao ....mas depois de montados uiuiuiui canhao....... no meu tdi 110 quando berrar o turbo leva com o 17vb ou um 18 ........amigo tens k mandar a um torneiro para soldar a saido do ic igual a original do 15 e acho k tens k alterar a queda oleo ....foi o k houvim falar
 
Vantegem do VB sobre VA: Não é só a potencia, a instalação é quase plug & Play. Eu fiz isso no meu 8L e apenas o bocal de saida do tubos de ar , teve de ser adaptado. Ganhas em poewe , mas tambem em adaptações.
 
o tubo que vem do intercoler é diferente a saida para a admissão também e o suporte onde aperta o turbo também.. Ou seja nada é igual além de se ter de virar o turbo como referis-t.
 
Pra que? Depois tenho colassas queimadas... AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA

:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:
 
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