Um 1.9 105 tem um turbo mais pequeno, com repro vai ficar a fazer mais pressão, dá para tirar uns 136cv's +/-, um 2.0 140 nunca trás 140, trás mais, stock é melhor, tem mais altas por ter mais 8 valvulas, caixa de 6, enquanto o 1.9 tem caixa de 5.
Não sei onde está o melhor.......