Que "maquinas" já tiveste?!
- Thread starter bio
- Data de Início
Bem, pensei em nao responder, mas nao resisti:
Carros:
peugeot 205 gti 1995
seat ibiza 1.9tdi 110 1999
dodge neon 1999
nissan terrano 1995
chevrolet camaro 1989
ford mustang gt cobra 1986
wv golf vr6(com frente do bora)2001
trans am v12 1998
skoda fabia 2005
actualmente audi a3 2001
Motas:
Suzuki address lolol
Yamaha Dt80
Yamaha yz 80
Yamaha yz 125
yamaha yz 250
Honda cr250
ktm 620
hoda cbr 900rr
suzuki gsxr 600
suzuki gsxr 1000
yamaha warrior 350
honda sport quad 400
suzuky ltz 400
Actualmente, nenhuma......dizem que ganhei juizo....eu digo k nao hahahahahha
Bjs e Abraços.
Carros:
peugeot 205 gti 1995
seat ibiza 1.9tdi 110 1999
dodge neon 1999
nissan terrano 1995
chevrolet camaro 1989
ford mustang gt cobra 1986
wv golf vr6(com frente do bora)2001
trans am v12 1998
skoda fabia 2005
actualmente audi a3 2001
Motas:
Suzuki address lolol
Yamaha Dt80
Yamaha yz 80
Yamaha yz 125
yamaha yz 250
Honda cr250
ktm 620
hoda cbr 900rr
suzuki gsxr 600
suzuki gsxr 1000
yamaha warrior 350
honda sport quad 400
suzuky ltz 400
Actualmente, nenhuma......dizem que ganhei juizo....eu digo k nao hahahahahha
Bjs e Abraços.
1º Seat Ibiza 1.4 de 2000
2º A3 1.9 TDI
3º e actual A4 2.0 170cv
2º A3 1.9 TDI
3º e actual A4 2.0 170cv
ford escort 1.4
206 1.9 d comercial :lol:
golf 4 tdi sport edition
audi a3 2.0 tdi S-line :twisted:
206 1.9 d comercial :lol:
golf 4 tdi sport edition
audi a3 2.0 tdi S-line :twisted:
Fiat Punto 55sx 3p 1998 (Veio para as minhas mãos muito novo e com muito poucos km, bom começo)
Lancia Delta 1.6 16v 1996 (Motor porreiro e interiores em alcantara creme muito bons)
Volvo 960 Turbo 1991 (A tracção atrás num carro tão comprido e turbinado com 193cv faziam dele um carro muito engraçado)
Volvo 850 GLT 94 (versão turbo 210cv, boa maquina...)
Volvo 850 T5 93 (225cv melhor ainda, deixava-me a tremer por vezes...)
Volvo 850 GLT Estate (Tambem versão turbo de 210cv)
Range Rover Classic 2.5 Tdi (Versão 300tdi de 4 portas, uma paixão que me deu muitos desgostos, era um jipe muito bonito e tambem pelos seus interiores, enfim, paz à sua alma...)
Actualmente sou o feliz proprietario de uma A4 1.9Tdi Sport de 1997!
Lancia Delta 1.6 16v 1996 (Motor porreiro e interiores em alcantara creme muito bons)
Volvo 960 Turbo 1991 (A tracção atrás num carro tão comprido e turbinado com 193cv faziam dele um carro muito engraçado)
Volvo 850 GLT 94 (versão turbo 210cv, boa maquina...)
Volvo 850 T5 93 (225cv melhor ainda, deixava-me a tremer por vezes...)
Volvo 850 GLT Estate (Tambem versão turbo de 210cv)
Range Rover Classic 2.5 Tdi (Versão 300tdi de 4 portas, uma paixão que me deu muitos desgostos, era um jipe muito bonito e tambem pelos seus interiores, enfim, paz à sua alma...)
Actualmente sou o feliz proprietario de uma A4 1.9Tdi Sport de 1997!
m81a disse:
Como eu te percebo
Neste momento tenho um igual e sei bem o que é... Originalmente era branco mas depois de o ter pintado de verde (ligeiramente mais escuro que o verde RangeRover) e ter estofado o jipe todo, ainda fiquei a gostar mais dele.... É sem dúvida um grande jipe!Actualmente além do jipe tenho em casa um VW Passat de 2003 1.9TDI PD e um Opel Corsa D 1.2 que chegou no fim de semana passado...
:arrow: Honda concerto 1.6 130cv
:arrow: Honda civic 1.4i
:arrow: Ford Fiesta 1.3 techno
:arrow: Honda civic vti 1.6 160 cv
:arrow: Hoje em dia audi a4 avant 1.8t sport ec 20v 150cv :twisted: :twisted:
:arrow: Honda civic 1.4i
:arrow: Ford Fiesta 1.3 techno
:arrow: Honda civic vti 1.6 160 cv
:arrow: Hoje em dia audi a4 avant 1.8t sport ec 20v 150cv :twisted: :twisted:
Boas.
Aqui está o meu contributo.
O meu 1º - Toyota Corolla 1200 Ke20 de 1973. Um professor de condução. 73 CV às 6600 rpm e com RWD. Muito giro pra se fazer umas rotundas. P.S. Ainda o conservo hoje em dia...
O meu 2º - Peugeot 504 GLD berlina de 1975. Um verdadeiro granadeiro...aparência de um tanque com motor de tractor, e com a resistência de umas pilhas duracel. Fez mais de 500 mil km.
O meu 3º - VW Golf GTD MkII de 1991. Um maratonista. Chamava-lhe o meu pequeno "Panzer". Económico q.b., resistente como poucos, peças de substituição baratas e em grande quantidade, e um verdadeiro fazedor de kms. Ainda o vejo a circular e saiu da minha mão com cerca de 400 mil km.
O meu 4º - Honda Civic 1.4 IS 5p de 1999. O "ser diabólico". Ainda hoje me questiono: Aquilo seria só um 1400cm3?????? COMO SERIA POSSÍVEL???? O melhor motor da Honda. A cortar parecia uma moto. Um verdadeiro lobo em pele de codeiro. Tive-o 4 anos e (além das revisões normais) apenas gastei 7,5€ num termostato.
O meu 5º - BMW 325 TDS Touring de 1998. A "enganadora"!! Isto porque quem anda dentro dela engana-se, sempre que pensa que se trata de um carro a gasolina. Um diesel que apenas se repara que é um diesel quando se vai à bomba e não se pode meter gasolina. Ronco de Honda com consumos de Golf.
Ainda a tenho.
O meu 6º - Ford Focus TDCI Kit RS de 2003. O " desapontante". Nem com a PowerBox e com cerca de 140CV deixava de ser um carro banal. A única coisa de bom eram os consumos que rondavam os 5l. O pior carro que tive. (mesmo pior que o granadeiro :lol Muito perigoso a curvar.
O meu7º - Audi Avant RS2 de 1995. O "sonho". Como o nick dela sugerem foi o concretizar de um sonho para mim. Só tem pontos positivo. Inebriante, excitante, resistente... e só gasta mais 2l aos 100 do que o granadeiro...
Grande abraço.
Aqui está o meu contributo.
O meu 1º - Toyota Corolla 1200 Ke20 de 1973. Um professor de condução. 73 CV às 6600 rpm e com RWD. Muito giro pra se fazer umas rotundas.
P.S. Ainda o conservo hoje em dia...O meu 2º - Peugeot 504 GLD berlina de 1975. Um verdadeiro granadeiro...aparência de um tanque com motor de tractor, e com a resistência de umas pilhas duracel. Fez mais de 500 mil km.
O meu 3º - VW Golf GTD MkII de 1991. Um maratonista. Chamava-lhe o meu pequeno "Panzer". Económico q.b., resistente como poucos, peças de substituição baratas e em grande quantidade, e um verdadeiro fazedor de kms. Ainda o vejo a circular e saiu da minha mão com cerca de 400 mil km.
O meu 4º - Honda Civic 1.4 IS 5p de 1999. O "ser diabólico". Ainda hoje me questiono: Aquilo seria só um 1400cm3?????? COMO SERIA POSSÍVEL???? O melhor motor da Honda. A cortar parecia uma moto. Um verdadeiro lobo em pele de codeiro. Tive-o 4 anos e (além das revisões normais) apenas gastei 7,5€ num termostato.
O meu 5º - BMW 325 TDS Touring de 1998. A "enganadora"!! Isto porque quem anda dentro dela engana-se, sempre que pensa que se trata de um carro a gasolina. Um diesel que apenas se repara que é um diesel quando se vai à bomba e não se pode meter gasolina. Ronco de Honda com consumos de Golf.
Ainda a tenho.
O meu 6º - Ford Focus TDCI Kit RS de 2003. O " desapontante". Nem com a PowerBox e com cerca de 140CV deixava de ser um carro banal. A única coisa de bom eram os consumos que rondavam os 5l. O pior carro que tive. (mesmo pior que o granadeiro :lol
Muito perigoso a curvar.O meu7º - Audi Avant RS2 de 1995. O "sonho". Como o nick dela sugerem foi o concretizar de um sonho para mim. Só tem pontos positivo. Inebriante, excitante, resistente... e só gasta mais 2l aos 100 do que o granadeiro...
Grande abraço.
Ora vamos lá,
Datsun 100A (verdadeiramente fantastico...hehhehe)
Golf III 1.9 Td (Van)
Golf III Gt 1.9 TDI Special (fantastico motor AFN)
e actualmente : Audi A4 Avant B6 1.9 Tdi M6 Sline
Datsun 100A (verdadeiramente fantastico...hehhehe)
Golf III 1.9 Td (Van)
Golf III Gt 1.9 TDI Special (fantastico motor AFN)
e actualmente : Audi A4 Avant B6 1.9 Tdi M6 Sline
eu fui subindo aos poucos
Renault twingo 60cv de 1994 :S
Peugeot 106 Xsi 100cv de 1996 8)
Bmw 316i 105cv de 1995 :S
Audi A3 1.8t 150cv de 1997 (actual)
e agora estou a pensar subir de novo mas nao vou trocar de carro vou trocar hardware e software
La por casa tambem andou un Renault clio 1.9D de 1994 e agora anda un Fiat punto 55 lx de 2001
Renault twingo 60cv de 1994 :S
Peugeot 106 Xsi 100cv de 1996 8)
Bmw 316i 105cv de 1995 :S
Audi A3 1.8t 150cv de 1997 (actual)
e agora estou a pensar subir de novo mas nao vou trocar de carro vou trocar hardware e software
La por casa tambem andou un Renault clio 1.9D de 1994 e agora anda un Fiat punto 55 lx de 2001
Ora bem se a memória não me falha já tive
ford escort 1400 de 1991
seat ibiza 900 sistema porsche de 1986
VW golf Gti 2000 de 1996
VW golt tdi 90 cv de 1994
Mercedes 190 D de 1991
ford fiesta 1.25 tecno de 1996
fiat uno de 1986 +- já com livros electricos e fecho central de origem a pois é
E actualmente possui um audi A4 tdi avant 110 CVS stock dos pobres
p.s.: só não me lembro da ordem cronologicos dos carros
E agora a junta à lista uma suzuki gs 500 E de 1996
ford escort 1400 de 1991
seat ibiza 900 sistema porsche de 1986
VW golf Gti 2000 de 1996
VW golt tdi 90 cv de 1994
Mercedes 190 D de 1991
ford fiesta 1.25 tecno de 1996
fiat uno de 1986 +- já com livros electricos e fecho central de origem a pois é
E actualmente possui um audi A4 tdi avant 110 CVS stock dos pobres
p.s.: só não me lembro da ordem cronologicos dos carros
E agora a junta à lista uma suzuki gs 500 E de 1996
Isso sim sao carros, mas nao foi em portugal certamente...PinheiroTDi disse:Bem, pensei em nao responder, mas nao resisti:
Carros:
peugeot 205 gti 1995
seat ibiza 1.9tdi 110 1999
dodge neon 1999
nissan terrano 1995
chevrolet camaro 1989
ford mustang gt cobra 1986
wv golf vr6(com frente do bora)2001
trans am v12 1998
skoda fabia 2005
actualmente audi a3 2001
Motas:
Suzuki address lolol
Yamaha Dt80
Yamaha yz 80
Yamaha yz 125
yamaha yz 250
Honda cr250
ktm 620
hoda cbr 900rr
suzuki gsxr 600
suzuki gsxr 1000
yamaha warrior 350
honda sport quad 400
suzuky ltz 400
Actualmente, nenhuma......dizem que ganhei juizo....eu digo k nao hahahahahha
Bjs e Abraços.
Explica la essa do trans-am v12, isso deve ser com um motor de outro carro porque nao existe tal monstruosidade, pontiac so v6 ou v8, nao conheco mais nada nem nunca ouvi falar em tal coisa.
Gostaste do vr6? (tenho um de 92)