Boa noite.
A minha carrinha, pontualmente, também fica com o relantim ligeiramente acelerado em relação ao habitual.
Nesta situação, quando dou um toque no acelerador o relantim baixa para as rotações habituais.
Inicialmente também pensei que seria a regeneração do filtro de partículas, mas depois verifiquei que quando está a fazer a regeneração, o relantim sobe ainda mais, o espelho retrovisor lateral do condutor aquece (liga o desembaciamento) e quando se dá o toque no acelerador não muda os valores do relantim.
É fácil verificar se a causa está mesmo no sensor de temperatura do motor, ou só o substituindo?
Obrigado e cumprimentos.