Relantin incerto em Audi TT 1.8T (180cv)

[brunoluucas]

ok
e qual foi o problema no teu?

O meu a3 infelizmente nao da para ligar ao vagcom nao se consegue aceder há parte do motor é da primeira geração, tive de me deslocar a uma oficina da audi que me ligar a maquina e fizeram o diagnostico que acusava MAF IAT e regua de injecçao. e tinha os sintomas que descrevi, so que o carro estava a puxar mais e tinha comsumos altos.

 

[vick_79]

O meu a3 infelizmente nao da para ligar ao vagcom nao se consegue aceder há parte do motor é da primeira geração, tive de me deslocar a uma oficina da audi que me ligar a maquina e fizeram o diagnostico que acusava MAF IAT e regua de injecçao. e tinha os sintomas que descrevi, so que o carro estava a puxar mais e tinha comsumos altos.

e apos a troca desses componentes, ficou ok?
de que ano é o carro?

 

[brunoluucas]

e apos a troca desses componentes, ficou ok?
de que ano é o carro?

Nao troquei nada apenas medi a sonda lambda e estava estanque, fui a caixa de fusíveis e tinha um fusível queimado que era o da sonda e da maf.

 

[pedrogbranco]

ao quem abriu este tópico, comece por limpar a borboleta do carro (mas algo bem feito, o que implica remove-la) e que ao recoloca-la faça a calibração da mesma de depois volte a reportar se ficou melhor, igual ou pior