em alguns carros ate pode aguentar essa cavalagem, sem danificar mt nada derivado ao material estar todo em ordem, agora a questa é essa, quem e que mete 180cv nessas carrinha pra depois um peugeot 207 comercial passar eplo pessoal?
claro que assim tudo dura e nada se estraga...
claro que cuidados temos todos de ter, mas o se poem cv pra andar ou entao poupem os € que o socrates diz que isto esta mau... ter por ter, antes quero ter os €.
ninguem fala aqui que se tem de andar sempre pe la em baixo, mas mt gente tem repros e altes cavalagen no carro mas depois n usam nem metade, e quando usao 4\5 dos cv que têm uma vez quando o rei faz anos...
mas isto sao opiniões claro...
eu a meu ver 160 para ai fica optimo e ha menos hipotese de desgaste, mas claro tem de ser com alguem que saiba o que esta a fazer...
cumps e desculpem la a frontalidade... :roll: :roll: :roll: