RunOnFlat

teres RFT e colocares normais nao tens stress.

agora teres normais e passares para RFT e que nao e aconselhavel, a nao ser que instales (ou que o carro ja tenha) sensores de pressao dos pneus.

para nao correres o risco de rodares normalmente com um pneu furado, pois os RFT servem para evitar teres que estar a mudar um pneu, quando tens um furo, pois quando rolam vazios deves rolar como com pneu de bicicleta (ate 80 Km/h e ate 200 kms de distancia com ele em baixo)
 
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