Safe Mode - Back again!!

La ta na volta foi so um pico de pressao e agora nao te volta a fazer...

Ultimamente tem feito quase todos os dias, e curiosamente quase sempre no mesmo sitio...
Mas ontem finalmente deu para detectar o erro no vag, até porque acendeu a luz do motor, coisa que na ultima ida à oficina não deu para detectar porque não apareciam os erros, apesar de ter entrado em safe.
O erro indica problema na valvula e e o safe é por falta de pressao no turbo.
Vamos ver se é só isto, e se desta vez fica finalmente tudo ok.
 
Ontem fui buscar a carrinha, e afinal o problema não residia bem na válvula e desde já peço desculpa se a explicação não for a mais correcta, e se alguém mais entendido na matéria quiser explicar melhor,força!!
Bem, o que aparentava ser um erro na válvula de pressão do turbo, afinal veio-se a verificar que o safe era originado por um fole junto dos colectores que por estar roto não fazia o vácuo :S
Detectado o problema e corrigido é novamente altura de testar em estrada.
 
Ontem fui buscar a carrinha, e afinal o problema não residia bem na válvula e desde já peço desculpa se a explicação não for a mais correcta, e se alguém mais entendido na matéria quiser explicar melhor,força!!
Bem, o que aparentava ser um erro na válvula de pressão do turbo, afinal veio-se a verificar que o safe era originado por um fole junto dos colectores que por estar roto não fazia o vácuo :S
Detectado o problema e corrigido é novamente altura de testar em estrada.

Ainda bem esperemos que tenha ficado boa


Ja entregaste o Ferrari ?
 
Ontem fui buscar a carrinha, e afinal o problema não residia bem na válvula e desde já peço desculpa se a explicação não for a mais correcta, e se alguém mais entendido na matéria quiser explicar melhor,força!!
Bem, o que aparentava ser um erro na válvula de pressão do turbo, afinal veio-se a verificar que o safe era originado por um fole junto dos colectores que por estar roto não fazia o vácuo :S
Detectado o problema e corrigido é novamente altura de testar em estrada.

a minha carrinha tb entrava em saf-mode e no vag-com aparecia o mesmo erro que a ti.... entao essa peça que mudaram é a membrana da admissao???
 
Ontem fui buscar a carrinha, e afinal o problema não residia bem na válvula e desde já peço desculpa se a explicação não for a mais correcta, e se alguém mais entendido na matéria quiser explicar melhor,força!!
Bem, o que aparentava ser um erro na válvula de pressão do turbo, afinal veio-se a verificar que o safe era originado por um fole junto dos colectores que por estar roto não fazia o vácuo :S
Detectado o problema e corrigido é novamente altura de testar em estrada.

colega estas a referir aos colectores de escape certo??
 
Estou com o mesmo problema,mas ainda ainda nao sei o que e. Na vw querem mudar-me todo o sistema de injecao desde deposito ao 4 injetor, valor em pecas, 7mil euros! enfim
 
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Estou com o mesmo problema,mas ainda ainda nao sei o que e. Na vw querem mudar-me todo o sistema de injecao desde deposito ao 4 injetor, valor em pecas, 7mil euros! enfim

Primeiro deves fazer a tua apresentação e ler as regras. De seguida deves fugir desses gajos o mais rápido possível.

Para além disso este tópico como podes ver já tem muito tempo. Acho que estar a desenterrar um tópico destes só para dizer que tens o mesmo problema não faz muito sentido.

De qualquer forma se o desenterras t é porque usas t o search os meus parabéns.
 
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