Sensor de oleo do motor
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Hoje vinha muito bem na minha B6, acendeu um aviso no quadrante mas em vez de dizer sensor dizia "MIN."
Parei, acrescentei um pouco de óleo ficou a meio na vareta.
Voltei a andar passados 100km pimba acendeu outra vez.
Parei deixei a carrinha parad durante 15/20min fui ver outra vez o nivel estava a meio.
A partir dái não acendeu mais ainda fiz uns km's no para arranca na 25 de abril até carnaxide.
Na primeira vez que acendeu a luz é possivel ter sido falta de óleo, mas na segunda vez não creio!!! Será que o sensor não leu bem o nível do óleo da primeira vez que acrescentei já que não deixei o óleo escorrer todo??
Cumprimentos,
HO
Parei, acrescentei um pouco de óleo ficou a meio na vareta.
Voltei a andar passados 100km pimba acendeu outra vez.
Parei deixei a carrinha parad durante 15/20min fui ver outra vez o nivel estava a meio.
A partir dái não acendeu mais ainda fiz uns km's no para arranca na 25 de abril até carnaxide.
Na primeira vez que acendeu a luz é possivel ter sido falta de óleo, mas na segunda vez não creio!!! Será que o sensor não leu bem o nível do óleo da primeira vez que acrescentei já que não deixei o óleo escorrer todo??
Cumprimentos,
HO
chip disse:Bem o problema ja ta resolvido com a troca do sensor que esta situado no carter .
Aqui fica umas fotos do sensor com o Part Number : 1j0907660 B
Digam-me uma coisa este sensor também é o que mede a temperatura do óleo??ou haver um so para isso??
isto numa b5 se alguém souber???
h_onofre disse:
Boas, também tive esse problema na minha B6 em Dezembro. Apareceu o simbolo do óleo e "MIN".
Verifiquei o nível de óleo e estava no máximo. Continuei viagem e passado uns 3/4 minutos apagou. E até hoje nunca mais tive o mesmo problema. Liguei o VAG-COM e não detectou nenhum erro. Deve ser do frio
josebrites disse:Boas, também tive esse problema na minha B6 em Dezembro. Apareceu o simbolo do óleo e "MIN".
Verifiquei o nível de óleo e estava no máximo. Continuei viagem e passado uns 3/4 minutos apagou. E até hoje nunca mais tive o mesmo problema. Liguei o VAG-COM e não detectou nenhum erro. Deve ser do frio
A minha tambem nunca mais disse nada...era segunda-feira de manhã e tal, estava a fazer ronha
:lol:
este sensor vem em todas as viaturas que possam ser programadas para fazer intervalos de manutenção "LONG-LIFE", serve para controlar tanto o nivel de oleo como as sua propriedades e qualidades
h_onofre disse:
correctissimo desde que a viatura esteja programada pra fazer revisoes com o intervalo LONG-LIFE
josebrites disse:Boas, também tive esse problema na minha B6 em Dezembro. Apareceu o simbolo do óleo e "MIN".
Verifiquei o nível de óleo e estava no máximo. Continuei viagem e passado uns 3/4 minutos apagou. E até hoje nunca mais tive o mesmo problema. Liguei o VAG-COM e não detectou nenhum erro. Deve ser do frio
Boas,no meu B6 em janeiro aconteceu-me o mesmo...Mas só se apagou ao fim de 2 dias,depois nunca mais voltou a acender.
Há cerca de 15 dias no meu A3 ia para o sul e na zona de Palmela na A2 acende a luz do óleo e apitou durante uns 3 segundos, depois calou-se, saí esperei um bocado fui até ao Modelo que fica perto da saída da AE, voltei e estava o nível a meio, atestei e segui, depois em Grândola o mesmo....... fui sempre com medo mas sabia que estava a nível, cheguei ao destino e no dia seguinte liguei ao mecânico e ele disse logo que se estava a nível e ao ligar a luz se apagava era porque estava bem e tinha pressão de óleo e tal anomalia devia ser do sensor ou de uma ficha que no Octavia dele por vezes também acendia, entreanto tirei a tampa plástica e descobriu-se uma fuga de gasóleo pelos tubos de retorno, os mesmos foram reparados o motor lavado e depois de 1.000km em cima nunca mais acendeu.