Jimy é o nome
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Sensor luz e chuva
- Thread starter Almeida1995
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Pois e que já vi tanta coisa que fico sem saber ao certo acho que vou desmontar aquilo e ver a ligação do pin de conexão para verificar se já dá para o sensor de luz ou se tenho de mudar a cablagem, assim que fizer isso meto fotos
O jymy faz essa instalação?
Mandar-lhe um mail e surpreende-te
Ele já fez tudo nestes carros tem um histórico do car@i
Também tem outros mas tenta que não te arrependes
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Ele já fez tudo nestes carros tem um histórico do car@i
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O que quer dizer "histórico do car@i"??
Lol.
Se houvesse alguém que fizesse a instalação quw já tenha feito num A4 b8 eu preferia pagar do que ser eu a fazer
Pensava que o sensor de chuva e luz eram o mesmo sensor...
Já tem resolvido muita coisa
Também fazes parte homem mas não se pode dar os nomes todos de uma vês , electricidade também já te nomei [emoji12]
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Moralez? Isso não é o sensor de assistente de máximos? Olha que eu tenho quase a certeza que o sensor de chuva e luz são os mesmos mas posso estar errado
A título de curiosidade colega, que material é necessário para realizar essa alteração no A3 8PA? É uma alteração fácil de se realizar ou é algo difícil?
Tenho um A3 8PA SPB de maio de 2009 e gostava de realizar essa alteração. Acho-a bastante útil para o dia-a-dia!
Errado, o sensor de luz/chuva é um só, essed a foto é o sensor do assistente de máximosO sensor de chuva é aquele que já postaram aqui o link e que fica colado ao vidro.
O sensor de luz fica no retrovisor.
Assim de repente
-Sensor se Luz/Chuva e o Gel
-Retrovisor com anti encadeamento auto
-Comutador das luzes (Se o teu tem a posição DRL também serve, e nem é necessário passar mais fios para o comutador)
-Chicote com os terminais já cravados, encontra se no eBay por 30/40€
-Parabriasas com encaixe para o retrovisor e sensor de luz.
-Ferro de soldar , é preciso soldar 2/3 fios
E acho que é tudo
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Obrigado pela explicação!Errado, o sensor de luz/chuva é um só, essed a foto é o sensor do assistente de máximos
Assim de repente
-Sensor se Luz/Chuva e o Gel
-Retrovisor com anti encadeamento auto
-Comutador das luzes (Se o teu tem a posição DRL também serve, e nem é necessário passar mais fios para o comutador)
-Chicote com os terminais já cravados, encontra se no eBay por 30/40€
-Parabriasas com encaixe para o retrovisor e sensor de luz.
-Ferro de soldar , é preciso soldar 2/3 fios
E acho que é tudo
O meu, sendo o facelift, já tem o botão com a posição DRL.
É mesmo preciso trocar o para-brisas? O que têm de diferente?
Se não for muito incomodo, que fios tenho de soldar? No ebay, basta pesquisar pelo chicote para o meu modelo e aparecem os corretos certo?
Nuno.ribeiro obrigado já falei com o jimy um muito obrigado