Não percebeste.Exato. E semelhante, nao significa igualzinho. Uns no bloco, outros na falange, outros no tubo, etc... mas localização parecida. A ideia, era mesmo ele lá chegar e encontrar.
No A3 era a meio do bloco na parte da frente do motor.
Na A4 é na lateral oposta à distribuição na parte de cima.