E nos tdi´s é a mesma coisa que nos gasolina, ou não vale mesmo a pena,...
Acho que este sistema deve ter mais adptos nos carros de baixa celindrada, que nem repros de pa levar, agora um BMC CDA, isso sim, vale a pena!!
Tive montado uma semana num Corsa B 1.4 16v e notava-se mais solto em baixas, mas em altas enrrolava-se, devia fazer muita torbulencia na admissão. Não fui o unico a dize-lo, até porque há pessoal que nesse motor prefere o K&N de caixa com a caixa furada na zona do guarda lamas.