[A3 8P] SportBack 2.0Tdi S-Line - Rikardo - Bi- Xénon no já Sitio, Pag 42

Boas pessoal!

Ajudem.me se poderem pk axo que vou ter chatixex em breve no meu carro!
A situação é a seguinte!
Pressão no vaso da água do radeador!

Ontem depois de estar 9h parado ao frio!
Quando o ligo tudo ok! E vai um alerta da água do radeador! Vou fora abro taipal é realment estaVa baixo! Algu que não tem acontecido à muitos meses!
Vou buscar o líquido à mala abro o vaso e puff a água subiu para o nível! Quase 2cm!
Não devia acontecer certo?
Tanta hora parado no exterior da empresa onde trabalho! Ao frio estava bastante frio.
Depois de subir reparo k pelo tubo de cima um fino! Estava a vir líquido e ar junto!
Coloco a questão de qual a função daquele tubo fino k passa ao lado dos tubos do gasóleo, por cima no motor mesmo.

O que me dizem a isto!? Já aconteceu ou acontece alguém? Algum concelho?
Obrigado.

 

Boas amigos!

Infelizmente o meu carro sofreu do problema que supostamente não devia ter sofrido :-S
Colaçã foi.se!

Digam.me quem souber e tiver passado pelo mesmo, t
Qual o custo actual da troca da mesma e todos os componentes necessários :-S
Obrigado

 

não estás com sorte...

 

Grande azar rapaz :/

Pergunta ao Figas...ou FullPower...

 

Supostamente não deveria ter sofrido?

A cabeça já tinha sido mudada?
É que o teu carro como é de 2005 deve ter as ditas cabeças crónicas com terminação em A ou B.

Quantos quilómetros tem atualmente?

 

Mesmo nenhuma :-( fogo!
Nunca me deu descanso com coisas de água de radeador mas esta é a k mais custa. :-(

Nem me digas nada!
Pah não fui chatear o full power pk el tem sempre pouco tempo! E como fiz o teste no mecânico e ele tirou a colaçã fora, não ia tirar de lá o carro depois disso!
Agora já está :-(
Ver se fica é de vez :-(

Na altura k comprei disseram.me que este já possuía a cabeça rectificada na marca! A tal letra B!
E que não iria dar esse problema!

Mas afinal!!! Deu!! Pra vender nunca nada dá problemas :-(

Tem actualmente 179500 quase 18000.

Abraço

 

Pois... Esqueceram-se foi de dizer que a B também deu raia e foi retificada pela C.

Eu só espero não ter a mesma "sorte" do que tu..

A cabeça do motor do meu carro termina em A, já lá vão 207000km e para já ainda não deu sintomas de consumo de água..

Boa sorte na reparação! Depois diz o valor da mesma!

 

Pois infelizmente é bem verdade :-(

Não desejo esta sorte a ninguém!

Assério? Os 200000mil na tua mão?
Poderá ter sido soldada!
Segundo me disse o mecânico se eu tivesse feito isto algum tempo poderia ser possível rectificar soldar etc e não deveria dar mais problemas.
Mas como sou português é só quando da jeito e tal! Eu tinha de fazer a revisão agora, e mandei verificar agora :-(

Ainda não sei o total certo pk esta história obriga à troca de correia esticadores uns quantos Pernos juntar orings etc etc etc

 

O carro foi importado em Janeiro de 2008 e adquirido por mim em Novembro de 2008 com 113000km.
Da minha parte não houve qualquer intervenção, agora para trás, não sei.

 

É preciso ter sorte em tudo na vida, mas no que toca a problemas crónicos, é preciso ainda mais sorte, mesmo com bom uso tudo acontece.