Suspensão S-Line para A4 B6 1.9 TDI

Eu mandei reparar os meus, e meti umas eibach pro kit e ficou top.
Eibach pro kit sao mais suaves que as molas originais sline, falo porque ja tive confort, sport, sline, e no fim disto tudo meti pro kit e esta top
 
@LuísMarinho Nãoooo. Tens os amortecedores reparados à quantos quilometros?
Eu cheguei a fazer isso nos meus amortecedores originais da B6 (ainda eram os vermelhos) e posso dizer que detestei em todos os sentidos. Jurei que nunca mais.

Carlos Nunes disse:
Boas a todos.

Tenho andado há algum tempo à procura de suspensão e já ouvi muita coisa, desde dizerem que suspensão 2.0 TDI é igual à 1.9 TDI e até quem me quisesse vender uma suspensão de um S4 e a mandar-me prensar as molas :D

A minha questão é: o que realmente se aproveita de outras motorizações e modelos? Posso por exemplo comprar uns amortecedores 2.0 TDI Sedan (ou até dos próprios B7 1.9 TDI) e meter umas molas S-Line desde que indicadas para o modelo em questão ou tudo difere entre si, tanto amortecedores como molas, as pressões que fazem, etc?

Obrigado desde já :)
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@Carlos Nunes O que pretendes em concreto?
Na minha B6 (que diga-se de passagem é bem diferente do B8), para mim o que joga melhor são as molas sline/Sport (depende do ano dela - no meu caso é igual) e amortecedores originais (os mais recentes são da Monroe - na sport/sline).

Recomendo fazeres uma leitura neste tópico https://www.audipt.com/threads/armotecedores-audi-a4-avant-b8.138360/page-4#post-2490780 onde partilho a minha experiência. Tive que alterar algumas peças pois a Audi entretanto alterou algumas coisas.
Posso dizer que a carrinha, mesmo de origem está com um look muito bom. E a suavidade está lá (o meu B8 é bem mais duro).
PS - Amortecedores originais são super acessíveis. A meu ver não compensa comprar usado (de todo).
 
blackibiza disse:
@LuísMarinho Nãoooo. Tens os amortecedores reparados à quantos quilometros?
Eu cheguei a fazer isso nos meus amortecedores originais da B6 (ainda eram os vermelhos) e posso dizer que detestei em todos os sentidos. Jurei que nunca mais.



@Carlos Nunes O que pretendes em concreto?
Na minha B6 (que diga-se de passagem é bem diferente do B8), para mim o que joga melhor são as molas sline/Sport (depende do ano dela - no meu caso é igual) e amortecedores originais (os mais recentes são da Monroe - na sport/sline).

Recomendo fazeres uma leitura neste tópico https://www.audipt.com/threads/armotecedores-audi-a4-avant-b8.138360/page-4#post-2490780 onde partilho a minha experiência. Tive que alterar algumas peças pois a Audi entretanto alterou algumas coisas.
Posso dizer que a carrinha, mesmo de origem está com um look muito bom. E a suavidade está lá (o meu B8 é bem mais duro).
PS - Amortecedores originais são super acessíveis. A meu ver não compensa comprar usado (de todo).
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Não gostaste porquê?
 
@blackibiza basicamente encontrei uns amortecedores em aparente bom estado (foto na página anterior) de um A4 2.0 TDI e queria saber se os amortecedores serão iguais aos 1.9 TDI como já me disseram (não sei se por serem mesmo ou por vontade de me venderem uma suspensão de um 2.0 TDI a qualquer custo) ou se terão por exemplo "cargas" diferentes ou assim... Também tenho receio do possível desnível habitual da frente do carro, que nos amortecedores OEM se resolve com os pratos B5, sendo que em amortecedores de outra marca (Bilstein, Koni, etc) não dá para o fazer... Já vi casos em que apenas molas Pro kit com amortecedores comfort ficou porreiro, mas também já vi casos em que não mudou praticamente nada, e para isso não vale a pena gastar dinheiro...
 
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