swap motor 1.8 i para 1.8t
- Thread starter luis claro
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Desculpa, mas vai para aqui uma coboiada ... basicamente tenho umas questões :
1º em número vais acabar por gastar quanto ?
2º queres meter o swap 1.8t e porque nao meter um motor igual ? Potencia ?
3º porque não comprar um 1.8t ?
Acho que com o dinheiro, trocas , compras, vendas, trabalho que vais dispensar ai de volta pode não compensar o esforço ...
Mas se e isso que queres, força nisso e vai dando novidades ...
1º em número vais acabar por gastar quanto ?
2º queres meter o swap 1.8t e porque nao meter um motor igual ? Potencia ?
3º porque não comprar um 1.8t ?
Acho que com o dinheiro, trocas , compras, vendas, trabalho que vais dispensar ai de volta pode não compensar o esforço ...
Mas se e isso que queres, força nisso e vai dando novidades ...
Desculpa, mas vai para aqui uma coboiada ... basicamente tenho umas questões :
1º em número vais acabar por gastar quanto ?
2º queres meter o swap 1.8t e porque nao meter um motor igual ? Potencia ?
3º porque não comprar um 1.8t ?
Acho que com o dinheiro, trocas , compras, vendas, trabalho que vais dispensar ai de volta pode não compensar o esforço ...
Mas se e isso que queres, força nisso e vai dando novidades ...
boas eu tou na ideia de gastar a volta de mil e alguns euros visto k a camara vai pagar uma grande parte
ja k vou ter k trocar o motor do carro trocava pelo 1.8t (ideias minhas) tudo bem podia meter o motor igual k gasto sempre a volta de 700€ mas mais um bocado se calhar meto o 1.8t. vender este e comprar um 1.8t teria k colocar sistema de gas mandar averbar etc... acho k nao me compensa...
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http://olx.pt/anuncio/audi-a3-1-8-turbo-para-peas-IDyetkj.html#8694c8ad35
tava a ver este e comprar e troco lhe tudo e fico com mt material suplente
Melhor e comprares outro com turbo e metes Gpl. Vendes 1.8 para compensar algum investimento que fizeste.
Agora com a bronca do "kit fraudulento" na ipo estão mais cada vez mais rigorosos e vão complicar mais coisas.
Agora com a bronca do "kit fraudulento" na ipo estão mais cada vez mais rigorosos e vão complicar mais coisas.
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mas o gpl no meu carro esta avervado....
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A unica "fraude" k iria ficar e o turbo
Turbo e livrete como está designado 1.8 e não 1.8t, potência no livrete e ruído da rpm e vê o ic turbo no carro...tenho amigo que trabalha na inspeção e diz que estão cada vez mais rígidos e exigentes. Dps tens acelerar carro as 3000rpm para leitura no escape e vão ouvir turbo disparar...
o problema não é o ruido, isso não há stress, o problema é a leitura dos gases, devem ser diferentes de um 1.8 para um 1.8T
Sim mas tem ouvido para ouvir turbo e ver livrete sem turbo e mais gases que emite são diferentes...pena não ser legal em portugal
o meu turbo não se ouve, nos TDI sim..
3000 rpm durante 40 seg, não ouve?
não!!
nunca ouvi o meu turbo, alias quando o ouvi, foi mau sinal, era folga no mesmo..
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Melhor ainda, pensava que ouvia nesta rotação.
[emoji106]
já agora qual é i teu carro?