Tem canbus ou nao?
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errado.... não tem é diagonóstico por CAN Rafael..... e so tem can-bus powertrain a funcionar nesse modelo.
O meu antigo B6 tinha can mas não fazia o Auto-detect!... E aparecia "can not ready". Era lento a fazer os Scan... O meu não era um highline, não acusava lâmpadas fundidas etc...
O Passat que tenho agora, tem Can (obviamente) mas já faz o auto detect! É mais rápido a fazer o Scan, acusa lâmpadas, etc...
E é um Highline!
Portanto sempre achei que o facto de ser highline fosse um factor importante na diferença de protocolo nas comunicações! Embora fossem os 2 can!...
Edit: O cabo que uso foi sempre o mesmo Vag 908
O Passat que tenho agora, tem Can (obviamente) mas já faz o auto detect! É mais rápido a fazer o Scan, acusa lâmpadas, etc...
E é um Highline!
Portanto sempre achei que o facto de ser highline fosse um factor importante na diferença de protocolo nas comunicações! Embora fossem os 2 can!...
Edit: O cabo que uso foi sempre o mesmo Vag 908
O meu antigo B6 tinha can mas não fazia o Auto-detect!... E aparecia "can not ready". Era lento a fazer os Scan... O meu não era um highline, não acusava lâmpadas fundidas etc...
O Passat que tenho agora, tem Can (obviamente) mas já faz o auto detect! É mais rápido a fazer o Scan, acusa lâmpadas, etc...
E é um Highline!
Portanto sempre achei que o facto de ser highline fosse um factor importante na diferença de protocolo nas comunicações! Embora fossem os 2 can!...
Edit: O cabo que uso foi sempre o mesmo Vag 908
o 908 vai depender do ano do carro
podes ter algumas funções que nao consigas ver ou ate mesmo fazer se comprares um cabo mais recente vais ver que é outra coisa
O meu antigo B6 tinha can mas não fazia o Auto-detect!... E aparecia "can not ready". Era lento a fazer os Scan... O meu não era um highline, não acusava lâmpadas fundidas etc...
O Passat que tenho agora, tem Can (obviamente) mas já faz o auto detect! É mais rápido a fazer o Scan, acusa lâmpadas, etc...
E é um Highline!
Portanto sempre achei que o facto de ser highline fosse um factor importante na diferença de protocolo nas comunicações! Embora fossem os 2 can!...
Edit: O cabo que uso foi sempre o mesmo Vag 908
O B6 vai dar sempre erro porque não tem um CAN gatway. (19 - Can Gateway) o diagonostico é feito por linha K dai dar erro de CAN. tanto faz ser o 908 como o 11.8 a história é a mesma. b6 serve e sobra um 607.
ter um cabo mais recente não quer dizer nada. fazem todos o mesmo. um dos ultimos, 11.8 serve para A1 ou A3 de 2011 em diante, apenas para ter os labels a funcionar em modulos recentes. eu com um 812.4 mexo em tudo num 8P de 2011, só falta os labels, mas tendo net e ross-tech wiki
resolve-se tudo.
boas malta, aproveitando este topico e pedindo desculpa ao criador por o utilizar para meu proveito directo tambem, mas tambem tenho a mesma duvida do meu a3 8l 130cv de 2002, pois estou a pensar adquirir uns leds para interior/matricula/cortesia, mas estou na duvida se terei de optar por leds cpm canbus, pois o meu de lampada fundida no cb, o melhor será comprar com canbus?
desde de já muito agradecido
cumprimentos
desde de já muito agradecido
cumprimentos
errado.... não tem é diagonóstico por CAN Rafael..... e so tem can-bus powertrain a funcionar nesse modelo.
E isso mesmo expiquei foi mal
Se dá informação de lâmpadas fundidas no CB (julgo que) tens que usar leds canbus.
@Rafael
@ruia4
Obrigada pelos esclarecimentos, mas fiquei com dúvidas sobre se tenho canbus para que serve?
Não tenho indicação de lâmpadas fundidas, no VCDS não tenho opção longcoding, nem diagnostico por CAN ou opção "autodetectar modulos". Portanto pelo que percebi o protocolo powertrain serve para intercomunicações entre os vários componentes, modulos e sensores, mas não tenho nenhuma prova visivel que este protocolo exista no meu A3.
@ruia4
Obrigada pelos esclarecimentos, mas fiquei com dúvidas sobre se tenho canbus para que serve?
Não tenho indicação de lâmpadas fundidas, no VCDS não tenho opção longcoding, nem diagnostico por CAN ou opção "autodetectar modulos". Portanto pelo que percebi o protocolo powertrain serve para intercomunicações entre os vários componentes, modulos e sensores, mas não tenho nenhuma prova visivel que este protocolo exista no meu A3.