Temperatura Audi 80

[Audia4b6]

Boa noite.
Eu e o meu colega não damos com o rato sobre o carro não passar dos 50° graus de temperatura e mesmo assim demora lá a chegar, já testamos o sensor que dá informação ao quadrante com um isqueiro e a temperatura vai aos 120°, já mudamos termostato e radiador e continua igual, de frisar que o carro pode estar uma hora ao relantim que o ponteiro nem mexe... Alguém já teve uma situação parecida?
Obrigada pela ajuda.

 

[Sergio Fininho]

Boa noite.
Eu e o meu colega não damos com o rato sobre o carro não passar dos 50° graus de temperatura e mesmo assim demora lá a chegar, já testamos o sensor que dá informação ao quadrante com um isqueiro e a temperatura vai aos 120°, já mudamos termostato e radiador e continua igual, de frisar que o carro pode estar uma hora ao relantim que o ponteiro nem mexe... Alguém já teve uma situação parecida?
Obrigada pela ajuda.

Ao relantim a minha a4 leva quase 2h se nao for mais a chegar aos 90°.. Em estrada nao tenho esse problema..ve o termostato e faz o teste com o vag com ao carro.

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[zefern]

Mas é uma 80? B4?
Completar a info, motorização etc....
À partida termostato, no entanto tive um caso idêntico e era avaria no quadrante (eixo do ponteiro preso).

 

[Audia4b6]

Ao relantim a minha a4 leva quase 2h se nao for mais a chegar aos 90°.. Em estrada nao tenho esse problema..ve o termostato e faz o teste com o vag com ao carro.

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Mas em estrada não mexe o ponteiro a bem dizer, é o termostato é novo, a tubagem da água acho que nem morna fica...

 

[Sergio Fininho]

Mas em estrada não mexe o ponteiro a bem dizer, é o termostato é novo, a tubagem da água acho que nem morna fica...

Termostato ... Se for pirata entao é mato.. Mas pode ser muito bem a bomba de agua

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[vick_79]

Ao relantim a minha a4 leva quase 2h se nao for mais a chegar aos 90°.. Em estrada nao tenho esse problema..ve o termostato e faz o teste com o vag com ao carro.

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Fdxxx 2h ao relantim para alacançar os 90ºc?? algo ai não bate certo...

 

[vick_79]

Boa noite.
Eu e o meu colega não damos com o rato sobre o carro não passar dos 50° graus de temperatura e mesmo assim demora lá a chegar, já testamos o sensor que dá informação ao quadrante com um isqueiro e a temperatura vai aos 120°, já mudamos termostato e radiador e continua igual, de frisar que o carro pode estar uma hora ao relantim que o ponteiro nem mexe... Alguém já teve uma situação parecida?
Obrigada pela ajuda.

Termostato e sensor temperatura tem que ser OEM senão vais ter problemas,,se nem assim resolver provavelmente o ponteiro com avaria..

 

[BlueA4]

Fdxxx 2h ao relantim para alacançar os 90ºc?? algo ai não bate certo...

Num TDI é normal , fora nos dias de verão , aí demora menos.


Como já foi dito se o material não for original , o problema pode estar aí

 

[zefern]

Fdxxx 2h ao relantim para alacançar os 90ºc?? algo ai não bate certo...

Também acho estranho. Hoje fiz esse teste na minha às 8,20h: Na garagem 1 grau, liguei motor e tirei-a para fora, indicador temp ext. desceu para -2, quando arranquei (8,26h) tinha a temp motor quase nos 60º. Fiz 2,4km para deixar minha pequena na escola e já a tinha praticamente nos 90º.

Mas pode ser muito bem a bomba de agua

Bomba água penso que não, se não trabalhasse seria o contrário, a temp dispararia... (penso eu de que...).

 

[vick_79]

Num TDI é normal , fora nos dias de verão , aí demora menos.


Como já foi dito se o material não for original , o problema pode estar aí

Opa normal nao acho no meu 1.9D golf ao relantim passados 10 minutos esta nos 90°c

 

[Sergio Fininho]

Num TDI é normal , fora nos dias de verão , aí demora menos.


Como já foi dito se o material não for original , o problema pode estar aí

Ainda para mais a minha tem a ventoinha sempre a trabalhar.. Lol

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[Audia4b6]

Problema resolvido, sensor da temperatura...