teste injectores
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Sinceramente na minha opiniao é preferivel numa oficina que faça esses serviços pois a mim esses produtos nao me inspiram muita confiança
o STP so vai limpar... e se o fizer... na oficina, tiram os injectores fora, limpam os bicos e calibram depois os injectores.. por exemplo, se o injector indicar 220BAR, metem a 230 p.e. porque tem tendencia a baixar um pouco a pressão...
fiz isso a uns tempos, 70€ a limpeza e calibração... na Bosch Car Service pediram-me 160€ + IVA... pelo mesmo trabalho...
Jorge, torna hábito o uso de Repsol 10+ e não tens que te preocupar com isso, da limpeza dos injectores (pra já quero eu dizer). Ao fim do primeiro, segundo depósito máx. notas logo as diferenças.
Fica bem.
Fica bem.
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mas cudado com os abusos excessives de depositos continuos de gasoleo especial mano
Uso desse gasóleo desde que comprei a a4 (salvo raras excepções) e está 20 estrelas. Alias, mau (para mim) é quando por vezes tenho que usar do normal, noto logo o que já foi por aqui (fórum) falado, motor mais barulhento, menos solto, etc.
pois mano acredito eu numa bmw 318tds que tive só usei gasoleo especial e na b5 fiz 4 depositos seguidos fudi um injetor
Boas pessoal,
peço desculpa por estar a desenterrar este tópico mas é que ando com uns problemas no meu carro (Seat Leon 1P 140 Cv de 2006) meio estranhos...Passo a explicar, SEMPRE de manhâ quando ligo o carro, este deita uma enorme quantidade de fumo branco e durante uns segundos (maximo 10s) o carro treme todo, passado este tempo o carro nao deita mais fumo nem treme... Hoje agarrei e fiz o teste aos injectores e os resultados foram estes:
mal liguei o carro
passado os tais segundos
Agora pergunto, estes resultados sao normais? Se pudessem agradecia muito que me ajudassem
Cumprimentos
peço desculpa por estar a desenterrar este tópico mas é que ando com uns problemas no meu carro (Seat Leon 1P 140 Cv de 2006) meio estranhos...Passo a explicar, SEMPRE de manhâ quando ligo o carro, este deita uma enorme quantidade de fumo branco e durante uns segundos (maximo 10s) o carro treme todo, passado este tempo o carro nao deita mais fumo nem treme... Hoje agarrei e fiz o teste aos injectores e os resultados foram estes:
mal liguei o carro
passado os tais segundos
Agora pergunto, estes resultados sao normais? Se pudessem agradecia muito que me ajudassem
Cumprimentos
suponho que na primeira imagem o carro ainda te estava a fazer os sintomas que falas e na segunda nao..certo?
no primeiro tens 3 valores negativos..e uma grande variação... mas penso que nao será dos injectores, o sintomas que referes, pode ser desde a velas queimadas, como fugas pekenas de gasoleo/passagens de ar, ou uma valente contaminação do gasoleo... lol eu trocava-lhe o filtro pra começar, mas venham os experts
no primeiro tens 3 valores negativos..e uma grande variação... mas penso que nao será dos injectores, o sintomas que referes, pode ser desde a velas queimadas, como fugas pekenas de gasoleo/passagens de ar, ou uma valente contaminação do gasoleo... lol eu trocava-lhe o filtro pra começar, mas venham os experts
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A soma desses valores dá -0,05!...
O que me foi dito é que a soma tem de dar sempre Nula! Ou seja = 0...
Mas mesmo no teu caso ao teres 0,05 penso que ainda está dentro dos padrões da marca!... Embora o ideal seria sempre 0!
Mas como existem sempre oscilações nesses valores... Penso que estão ok!...
Opiniões contrarias a minha vão com certeza aparecer, mas isto foi o que sempre me ensinaram!... E até a data tem batido sempre certo!...
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Na segunda imagem está tudo normal!... 0,01 de diferença!... Na minha opinião estão ok!...