Já estarei a ver mal????
O fole roto e a babar massa é o do cardan junto à roda, não?
Se não foi substituído e continuou a fazer km, a esta hora além do fole será tbm o cardan (ou transmissão, desconheço nesse modelo se é divisível), aliás como já disseram acima...
Isso das vibrações às vezes é o cabo dos trabalhos para se descobrir. Não descartar o eixo traseiro...
Já vi tanta coisa na net como sendo rosas e ao vivo são espinhos... É preciso ter muita cautela. Há tanto de bom/bem feito, como de mal ou destrutivo. Não quero dizer que seja o caso...