E para além de falarmos de muito dinheiro tambem tem se que ter em conta que a mão de obra sera algo valorizar tanto em dinheiro como qualidade.. não gostava de dar im passo maior que a perna, porque o meu A3 não me da dores de cabeças
Top seria falar com um amigo que tenha um 2.0 TFSI para ver o que se poderá fazer e não cometer erros, pois isso seria top dos top 'd
Mas sendo um 2.0 obrigatoriamente esse é um problema crônico?
Ou pode ser diferente ?
Não te sei dizer.
O @pratinhol se calhar é capaz de te ajudar .
Oi chamaram... ?
O problema é mesmo o subdimensionamento dos pistões e infelizmente mudar segmentos não resolve, tem que levar novos pistões mesmo