Up Travões A4 Pikitos

Up Trav?es A4 Pikitos

Mangas de eixo arranjam-se a relativamente bom preço em várias sucatas... dps tens um leque de travões que podes meter enorme... Esses da s4 que o nmb falou já são mais difíceis de encontrar...
Eu na minha avant ou mudar as mangas de eixo e investir num kit da brembom (pinças de 4 bombitos e discos de 323mms)... Já experimentei no leon e sei que aprova e muito...
 
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eu tb sou apologista de uma mudança no set up dos travões...Já no meu PUG ele passou de 266mm (origem HDI/GTI) para os 283mm (origem RC)...Foi uma diferença consideravel...Tb atrás passou de tambores para o eixo do GTI....

na Audi....sonhava com uns Porsche, mas parece que coisas como a Spoon ou Wilwood são mais baratas e talvez seja opção!! :wink:
 
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Ainda não sei ao certo o q tenho de mudar mesmo para pôr o travões da S4 B5...
Alguém me ajuda... :cry:
 
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põe os travões do a8 3.0 a benzina que ficas bem servido e por apenas 150 euros no maximo 200 euros e vais ver que deixas de ter problemas de travagem..... :wink: e olha que não são nada pequeninos
 
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pfrs4 disse:
põe os travões do a8 3.0 a benzina que ficas bem servido e por apenas 150 euros no maximo 200 euros e vais ver que deixas de ter problemas de travagem..... :wink: e olha que não são nada pequeninos
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Mas o q é preciso mudar???Arranjas esquemas?
 
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pfrs4 disse:
sei de uns travões porreiros para ti e dão na tua manga de eixo sem necessidade de aplicadores, audi a8 3.0 a gasolina, 4pistons e pastilhas duplas por roda..........que tal e a um bom preço na casa dos 150euros usados mas estão bons, so falta saber se calça jante 17" ou 18"......isso eu ainda não tentei saber.....
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eu tive que por 4 discos e um jogo de pastilhas completo na origem no meu, e ficou por 1400€ :shock:

calçar jante 17 ou 18??o 3.0 o mínimo que calça são 16, e de 16 a 19" tá garantido :wink:

Abraço!
 
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Tou mesmo baralhado!!!!! :?
Ninguém arranja o esquemas dos travões e o q é preciso alterar da A4(B5\S4) para a minha?
 
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pelo que eu estive a ver ( com os discos e bombas na mão) nada. é so xegar e montar, a furação da bomba é igual a tua de origem e a furação do disco tambem por isso é so montar. resta saber se as jantes 17" cabem depois de montar os travões. mas olha que não são nada pequeninos os animais :wink:
 
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já te disse que as bombas do S4 entram directo. discos na boa.

quanto a jantes tb tas safo. os meus nao dao nas jantes da s4. sao muito fechados os raios.
 
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nmb disse:
já te disse que as bombas do S4 entram directo. discos na boa.

quanto a jantes tb tas safo. os meus nao dao nas jantes da s4. sao muito fechados os raios.
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Nuno, eu não sei como são as mangas de eixo da s4, mas as mangas de eixo da a4 tdi b5 não são iguais a b6 a furação da b5 é mais pequena que a b6 por isso a minha duvida, corrige-me se estiver errado..........
 
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pfrs4 disse:
nmb disse:
já te disse que as bombas do S4 entram directo. discos na boa.

quanto a jantes tb tas safo. os meus nao dao nas jantes da s4. sao muito fechados os raios.
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Nuno, eu não sei como são as mangas de eixo da s4, mas as mangas de eixo da a4 tdi b5 não são iguais a b6 a furação da b5 é mais pequena que a b6 por isso a minha duvida, corrige-me se estiver errado..........
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para terem uma ideia. o kit de travoes APRacing para A4 B6 1.9TDI diz na caixa S4B5 ;)
 
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Já tenhos os travões S4 para montar na minha pequenina...
Mandei-os pintar, pk tavam sujos e com ferrugem (normal)...Como vieram de UK, só espero q não seja de nenhum adepto do Liverpool q esteja fodi**.... :twisted: :twisted:
Quero ver se sábado vou ter com um amigão para montar os meninos.
 
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