Valor da resistência para apagar luz airbag???

Ok ok. Eu tambem nem pedia nada disso e acho mal.. Mas ok.. Vou dizer ao gajo pra mandar o cliente dar uma volta...


Obrigado a todos...

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Tive agora a ver os tópicos. Loool ja vamos em queixas e p.j fogo.. Pra quem faz, ou tem reparos nos carros onde alteram as velocidades máximas, consumos e níveis de CO2 pra atmiafera, tem todos uma "veia" MT responsável.. Loool ha coisas que so mm pra rir... :green:

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Queria dizer repros em vez de reparos... Loool
 
Uma coisa é nivel performance outra coisa é a segurança penso que são coisas completamente distintas...eu prefiro ter um 1 volante com airbag todo ranhoso do que 1 volante sem airbag todo bonito...são opções;)
 
se reparares eu falei em tom de bricadeira ou sera que ha mesmo ordem dos mecanicos isso ja nao sei mas ca em portugal ja acredito em tudo em relaçao a repros e CO2 e nao sei que mais nao foi para mim pois eu cumpro as normas europeias ihiihih nem jantes 18 meto pk faz muito barulho agora falar a sério por vezes é mesmo um mau contacto e ha mecanicos que nao querem saber eu lido com clientes finais e no caso dele diria ao meu cliente educadamente o sr ou sra desculpe nao tenho quem me faça isso e tb nao aconselho nao seria melhor esperar um tempo e juntar umas maças e arranjar avaria.
mas isto era eu nao somos todos iguais
abraço
fbio_a3 disse:
Ok ok. Eu tambem nem pedia nada disso e acho mal.. Mas ok.. Vou dizer ao gajo pra mandar o cliente dar uma volta...


Obrigado a todos...

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Tive agora a ver os tópicos. Loool ja vamos em queixas e p.j fogo.. Pra quem faz, ou tem reparos nos carros onde alteram as velocidades máximas, consumos e níveis de CO2 pra atmiafera, tem todos uma "veia" MT responsável.. Loool ha coisas que so mm pra rir... :green:

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Queria dizer repros em vez de reparos... Loool
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fbio_a3 disse:
Ok obrigado na mm a todos... Se o cliente tiver o carro pra ir a inspecção, tiver de apagar a luz mas n quiser pagar MT dinheiro, o mecânico o k faz????

Op1- manda-o o oficina do lado?
Op2- arranja do bolso do mecânico?
Op3- chama a guarda e abriga-o a arranjar como deve de ser e a pagar??

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Ja vi k nenhum de voces trab com clientes finais.. Se trab deveriam de saber que MT vezes se perde um cliente, so irmos de encontra as ideias deles, e hoje em dia com a crise n se esta pra brincadeiras..
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Acredita que já perdi clientes por me recusar a fazer "xanatos" bem menos perigosos que estes ;)
No caso relatado por ti, imaginando por exemplo que a resistência é para anular o airbag do condutor, se esse cliente tiver o azar de ter um acidente e ficar com o simbolo da marca do carro no volante marcado na testa de certeza que vai desejar nunca ter sabido que o airbag dava para anular com uma resistência e que a frase "hoje em dia com a crise n se esta pra brincadeiras.." neste caso deixa de fazer qualquer sentido..
Para o sr da ipo, o carro tem a luz do airbag apagada, ok está tudo bem, folha verde...mas não é ele que é enganado, é quem anda no carro que fica com menos uma protecção..
Se acender a luz do esp/abs, o "mecânico sugere o quê? Anular o esp/abs?
 
fbio_a3 disse:
Ja vi k nenhum de voces trab com clientes finais.. Se trab deveriam de saber que MT vezes se perde um cliente, so irmos de encontra as ideias deles, e hoje em dia com a crise n se esta pra brincadeiras..
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Antes perder então o cliente do que eu ser responsavel por ter aldrabado o airbag.
Não gostam, paciência!
Mentes assim, é para o galheiro!

E mais, não tem dinheiro para reparar devidamente e manter a segurança, não anda de carro.
Anda de metro, bicicleta, a pé, etc...


Ja agora fazias um search pelo google e encontravas diversos tipos de anuladores.
Por norma deverão comprender valores entre os 6 e 2,3ohms.
Mais não digo.

https://www.google.pt/search?q=audi...KLhQfLmYHYCA&ved=0CAcQ_AUoAA&biw=1366&bih=638

Aviso que isto é crime, pelo que a alteração é de inteira responsabilidade do instalador.
 
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madlima29 disse:
Antes perder então o cliente do que eu ser responsavel por ter aldrabado o airbag.
Não gostam, paciência!
Mentes assim, é para o galheiro!

E mais, não tem dinheiro para reparar devidamente e manter a segurança, não anda de carro.
Anda de metro, bicicleta, a pé, etc...


Ja agora fazias um search pelo google e encontravas diversos tipos de anuladores.
Por norma deverão comprender valores entre os 6 e 2,3ohms.
Mais não digo.

https://www.google.pt/search?q=audi...KLhQfLmYHYCA&ved=0CAcQ_AUoAA&biw=1366&bih=638

Aviso que isto é crime, pelo que a alteração é de inteira responsabilidade do instalador.
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Acho que foi informação a mais... Mas ok!...
 
Eu sei k voces tem todos razão... E eu tambem n o faria... Eu tambem penso assim.. Em relação as repros eu tambem tenho e faço fumo...
Ao fazer a pergunta aqui n era pra ser "xicoteado" desta maneira... Loool eu sou responsável, os outros ja n sei...
Estamos todos para o mm... N queria provocar mas ideias ou impressões.. :-)
 
E porque não tentam dissuadir o cliente a deixar de fazer isso? Propondo outras alternartivas, mas de bom senso?
Desculpa, mas isso é serem coniventes com algum azar que lhe aconteça! Cambada de pulhas, pah!!:evil:
 
fbio_a3 disse:
Eu sei k voces tem todos razão... E eu tambem n o faria... Eu tambem penso assim.. Em relação as repros eu tambem tenho e faço fumo...
Ao fazer a pergunta aqui n era pra ser "xicoteado" desta maneira... Loool eu sou responsável, os outros ja n sei...
Estamos todos para o mm... N queria provocar mas ideias ou impressões.. :-)
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Se cagas fumo, causas de imediato má impressão.
Se te puder prejudicar perante as autoridades um dia por causa do fumo que fazes,
tambem serei dos primeiros. Vai poluir para dentro de tua casa!

Mesmo recado para ti:
Não tens dinheiro para um carro que anda em modos sem fumos?
Então compra uma bicicleta :green:
 
Em vez de resistências, porque não tentar saber o verdadeiro porquê da luz estar ligada?

Aconteceu-me à uns tempos (depois de uma troca de volante) a luz do airbag volta e meia ligar. Partindo do principio que o problema seria no volante, tive que rever mais que uma vez o que se passava e por 2 vezes encaixei bem, mas bem a ficha de airbag no volante.
A ficha, só de mexer um bocadinho, fazia ligar a luz. Depois de insistir e ter que apagar 3x a luz do airbag, lá ficou bem ligado ne acabar com o problema, até hoje.

Isto no meu caso. Caso haja um detonador detonado, é certo e sabido que isto não ajuda em nada.
 
O airbag é obrigatorio? hummmmmmm

Se for preciso um S3 pode apenas ter airbag de volante e tablier.

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se for vag registencia de 470 ohm resolve.
 
madlima29 disse:
Se cagas fumo, causas de imediato má impressão.
Se te puder prejudicar perante as autoridades um dia por causa do fumo que fazes,
tambem serei dos primeiros. Vai poluir para dentro de tua casa!

Mesmo recado para ti:
Não tens dinheiro para um carro que anda em modos sem fumos?
Então compra uma bicicleta :green:
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ando eu a pagar selos carissimos para estes gajos andar a fazer fumo :green::green:

o meu obrigado as finanças ;)
 
agora por causa d fumo estao a ser injustos... n se trata de querer ou ter dinheiro mas quem e que aqui na faz ou tem repros? ser assim un crime tao grande... n estou a entender essa ideia. como disse a ideia do airbag n é minha e eu tambem n a fazia mas apenas me pediram a informacao... apenas isso, n me cabe a mim nem a voces julgar.
apenas podem ou n responder ao que pergunto... agora responder pra dizer tudo menos o que se pede acho que é um bocado estranho...


mas ok, agradeco os vossos comentario de senssibilização e pesso aos respondaveis que se quiseres podem apagar o topico...


abraço a todos... :green:
 
o rapaz ate pode quer montar uns bancos que nao tenham airbags,e dai querem anular o erro do quadrante colocando uma resistencia na ligacao desse mesmo banco!é um criminoso!kkkkkkkk
 
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