Vidro Original ou Concorrência Seguro

T

thiotela

Bem amigos o que leva abrir este tópico é o seguinte.
Preciso de colocar vidro novo, o mesmo estalou no canto.
A cerca de 1 e meio, troquei o vidro pelo mesmo estar picotado(desgaste), na altura meteram um vidro da concorrência, no momento da entrega o vidro vinha riscado, depois posseram um original.
E agora tenho de trocar novamente o vidro, como é em relação ao seguro ?
Eu quero original, e eles dizem que o deles é igual só não tem o símbolo (audi)e tal, e que a seguradora precisa de perito exterior para colocar vidro original.

Já agora qual a melhor empresa para substituir o vidro de carro ?
 
boas se tiveres um seguro com quebra isolada de vidros poes o carro na audi,fazes la a participaçao aguardas a peritagem a mim foi logo no dia a seguir.e logo nesse dia da peritagem ja tinha luz verde para reparaçao,tive foi uma semana a espera do vidro e assim fiquei com vidro original como sempre tive e os tenho na vas em conversas abraço fica bem
 
crow disse:
boas se tiveres um seguro com quebra isolada de vidros poes o carro na audi,fazes la a participaçao aguardas a peritagem a mim foi logo no dia a seguir.e logo nesse dia da peritagem ja tinha luz verde para reparaçao,tive foi uma semana a espera do vidro e assim fiquei com vidro original como sempre tive e os tenho na vas em conversas abraço fica bem
Clique para expandir...
Era bom se fosse assim para todos, mas não.

1º- Asseguras-te das tuas condições contractuais de quebra isolada de vidros.
2º- Podes recorrer a marca para efectuar a troca, mas por experiencia, não são de longe os melhores
E a seguradora demora um pouco mais para resolver.
3º- Inteira-te de quais são as casas reparadoras com protocolo com a tua segurador. São por norma
eficientes no serviço.

O trocar o vidro por um OEM requer que o partido também o seja, e que seja permitido em contracto.
Há valores máximos estipulados para a quebra isolada, normas e protocolos.
Informa-te.
Desde que não haja nada em contrario mencionado em contracto, tens direito a reposição de um vidro novo OEM, se for o caso, e onde bem entenderes colocar.
 
Nem é sempre chegar la e dizer quero OEM e mais nada...Eu por exemplo no meu Corsa D, quando o vidro estalou (Tenho cobertura contra todos os riscos) pedi para porem OEM, dizerem que seria a Seguradora a estipular o valor máximo do arranjo e depois ainda tinham de aceitar o orçamento...
Meteram um da concorrência e até agora não tenho razão de queixa!
 
Eu confio mais numa empresa que está especializada em mudar vidros certificados e de marca que qualquer Audi do país!

E não é por ser Audi, e qualquer marca de carros.


Na Audi mudam se tanto 1 vidro por semana, nas empresas carglass , expressglass, glassdrive entre outras passam as 8 horas por dia só a fazer aquilo!

E acho que já todas oferecem garantia vitalicia do trabalho feito! Isso não há oficina de marca que ofereça.

Além disso os vidros quase de certeza são da mesma marca mas se não forem respeitam 100% os requisitos do construtor.

E ainda há outra. Conheço pessoalmente um caso que o cliente põe o carro na origem para mudar o vidro porque exigiu que assim tinha que ser e depois lhe disseram para levantar o carro ás 17h, mas por acaso o homem foi lá mais cedo a ver se já podia e deu de caras com a carglass dentro da Seat a mudar-lhe o vidro.
Mas há mais marcas a fazerem isso mesmo por não serem especializados e o número de casos que tem não justificar o investimento

Lol
 
Last edited:
não sei que raio de mediadores nem de companhias é que vocês tem..
o meu para brisas não era OEM e eles vieram a minha casa troca-lo e colocaram um original e eu não tive custos nenhuns.. :green:
 
No meu caso a4 b5, também troquei o vidro e umas calhas laterais que levam por fora do vidro, tudo á conta do seguro.
 
Não se troca borrachas, nem o seguro as paga. Apenas o vidro.
Só se for um sedan em que o vidro triangular atras tem de levar a borracha nova por esta se estragar ao trocar o vidro. Mas a maioria das seguradoras apenas paga o vidro e montagem.
 
A mim do BMW fiz o choradinho para ser original e ainda me ofereceram as borrachas...

Às vezes depende da vontade do perito e também do estado do carro...e claro do dialogo. Na altura o carro tinha quase 20 anos, mas estava impecavel e eu educadamente disse-lhe para não me dar um vidro qualquer e que ficava muito contente se fosse um vidro original e o tipo aceitou...
 
Eu também já troquei e meteram um OEM.

Opta pelo original pois na altura andei a pesquisar e havia muitas criticas em relação a vidros da concorrência.

Também pesquisei casas para o fazer e o melhor feedback era na glassdrive.

O que pode acontecer no caso de exigires um vidro de origem é fazer uma peritagem antes.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top