[X] Drift nacional [X] Drift abrantes (Pág 11)
Re: [X] Drift nacional (Pág 9) [X] Video Oficial Paços de Ferreira!
A ver se vais ver o próximo evento em Lousada 23/24
e no fim de semana a seguir em Guilhabreu 
muito bom mesmo
pena nao ter ido...
A ver se vais ver o próximo evento em Lousada 23/24
e no fim de semana a seguir em Guilhabreu 
Re: [X] Drift nacional (Pág 9) [X] Video Oficial Paços de Ferreira!
Espera-se ainda mais carros que da primeira vez, por isso vai ser um dia bem passado
Como sempre vou estar presente
Mais um Drift Day em Guilhabreu este fim de semana
Video do evento anterior
Video do evento anterior
Espera-se ainda mais carros que da primeira vez, por isso vai ser um dia bem passado
Como sempre vou estar presente
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Re: [X] Drift nacional [X] Video Oficial Guilhabreu (Pág 9)
Bem para quem quiser participar / ver ou andar á pendura
INFO:
PREÇO DA INSCRIÇAO POR PESSOA NO RECINTO É DE 4,00€ POR DIA , OS DOIS DIAS SERAM 8,00€
Maquina de Pneus e Ar Comprimido no Local, desmontagem/montagem de pneu 2,00€ por roda.
Zona de Acampamento.
INSCRIÇÕES PARA O DRIFT DAY ATÈ DIA 25 DE JULHO 2012 - enviar para by-vito@hotmail.com , nome , modelo de carro e o numero de acompanhantes. Serao permitidos ate 4 acompanhantes por inscriçao.
A pista estará sempre aberta e será permitido até 6 carros ao mesmo tempo dentro da pista, salvo nos horarios do Taxi Drift e Drift Experience.
DRIFT EXPERIENCE - Reservado a quem quer iniciar/exprementar a modalidade com carro proprio e portador da carta de conduçao válida ou quando MENOR tem de ser possuidor da Licensa Desportiva Automovel válida. Este qrupo terá horarios flexiveis consoante o numero de inscritos no Local do evento. Irá tambem existir apoio da parte dos associados aos novos praticantes nas ajudas de conduçao e tecnicas de Drift.
TAXI DRIFT - Só apenas os Sócios DU poderam fazer Taxi Drift , o valor do bilhete sao 5,00€ onde 50% é para o socio e os outros 50% sao para a DU.
O Taxi consiste em 3 voltas a pista . Vao-se fazer 4 mangas de 30 minutos cada dia, sera apresentados os horarios no dia do evento.
Para os interessados em fazer o Taxi devem acrescentar no email da inscriçao que tambem se disponibilizam a fazer o Taxi Drift.
Atençao, uso OBRIGATORIO DE CAPACETES CONDUTOR/PENDURA.
SÓ OS PARTICIPANTES E ACOMPANHANTES DO DRIFT DAY É QUE PODERAM USUFRUIR DA PISTA DURANTE TODO O FIM DE SEMANA SEM RESTRIÇOES.
ANTES DA 1ª ENTRADA EM PISTA DEVEM-SE DESLOCAR A TENDA DRIFTUNIT PARA PREENCHER O FORMULARIO E RECEBEREM AS PULSEIRAS DE IDENTIFICAÇAO.
REGULAMENTO DRIFT DAYS DRIFT UNIT
Especificações de veículo:
- Carros de layout FF não serão permitidos.
- Todos os veículos deverão ser tracção traseira (4WD convertidos serão aceites).
- Fugas de água, óleo ou gasolina não serão toleradas.
- Os travões deverão estar em perfeitas condições de funcionamento. ABS (quando disponível) poderá ser desactivado.
- Escapes livres não serão permitidos. Todos os veículos deverão pelo menos contar com panela silenciadora final.
- Fechos de capot e fecho de mala deverão apresentar-se em pleno funcionamento.
- O veículo deve conter todas as porcas de rodas.
- Todos os veículos devem ter pelo menos luzes de mínimos, luzes de travão e 4 piscas em pleno funcionamento.
- Todos os veículos devem ter pelo menos os cintos de segurança do condutor e passageiro em pleno funcionamento.
- Os pilotos poderão remover o pára-choques frontal se assim o entenderem, aero-kits que se danifiquem devem ser reparados assim que possível.
- Controladores electrónicos de motor, travões e suspensão serão permitidos.
- Qualquer tipo de octanas será permitido. Octane-boosters serão permitidos assim como qualquer aditivo à gasolina.
- É aconselhada a presença de um extintor dentro do veículo.
Pilotos:
- Todos os pilotos devem usar capacete integral ou semi-integral.
- É aconselhada a utilização de um fato ignifogo de competição.
- É aconselhada a utilização de botas de competição.
- É aconselhada a utilização de luvas de competição.
Conduta e Outros:
- Todos os participantes devem actuar com civismo para com todos os presentes em prova.
- Todos os participantes devem respeitar a sinalização dada pelos comissários de pista.
- A Drift Unit reserva-se no direito de aplicar autocolantes dos Patrocinadores Oficiais nas àreas designadas da viatura.
- A presença no Briefing é obrigatória.
- A Drift Unit declina qualquer responsabilidade sobre quaisquer danos, pessoais e/ou materiais sobre qualquer acto ou acontecimento provocado ou sofrido por terceiros, que ocorram ao participante e/ou aos seus acompanhantes antes, durante e depois do evento, dentro e fora do recinto.
- O Participante responsabiliza-se, por si e pelos seus Acompanhantes, pelos danos pessoais e/ou materiais que ocorram, quer pela actuação, quer pela utilização das instalações e/ou dos equipamentos colocados à sua disposição.
-Qualquer Participante que se encontre sobre o efeito de alcóol/drogas e se comporte de forma errática em pista, pondo em perigo os restantes presentes e não acatando as ordens dos comissários de pista/responsáveis de prova será imediatamente excluído do evento sem recurso a indeminização.
- Todos os participantes são obrigados a preencher por completo o Termo de Responsabilidade para o evento.
DRIFT UNIT.
Imagem
LISTA DE INSCRITOS:
-Vitor Mota -BMW E36 + 3 acomp.
-Carlos Veiga - BMW E36 + 3 acomp.
-Ruben Ferreira - BMW E36 + 3 acomp.
-Tiago Maos de Piça - BMW E36 + 3 acomp.
-Miguel Palmeira - NISSAN 240SX +??? acomp.
-Zé Brasuca - ??? +??? acomp.
-Rafael Fulco - SKYLINE +??? acomp.
-Gasolina - BMW E36 +??? acomp.
-Filipe Pereira - 200sx Impecavél + 2 acomp.
-Diogo Torres -AE86 +2 acomp.
-Sergio Vale - BMW E36
-Nelson Rodrigues - 200sx +4 acomp.
-Nuno Silva - 200sx +3 acomp.
-Vitor Ruela - BMW E36 + 2 acomp.
-Diogo Oliveira - Honda S2000 +2 acomp.
-Tiago Lopes - Alfa Romeo 75 + 2 acomp. (ainda não definido)
-
A LISTA DE INSCRITOS VAI SENDO ACTUALIZADA CONSUANTE A CHEGADAS DAS INSCRIÇOES.
Eu ainda estou em stand bye... Eu vou mas não sei se vou participar, tenho o apoio do motor nas lonas, cabos de velas e os coilovers fora do carro... Possivelmente irei apenas á pendura no S13 ou no S2000...
Bem para quem quiser participar / ver ou andar á pendura
INFO:
PREÇO DA INSCRIÇAO POR PESSOA NO RECINTO É DE 4,00€ POR DIA , OS DOIS DIAS SERAM 8,00€
Maquina de Pneus e Ar Comprimido no Local, desmontagem/montagem de pneu 2,00€ por roda.
Zona de Acampamento.
INSCRIÇÕES PARA O DRIFT DAY ATÈ DIA 25 DE JULHO 2012 - enviar para by-vito@hotmail.com , nome , modelo de carro e o numero de acompanhantes. Serao permitidos ate 4 acompanhantes por inscriçao.
A pista estará sempre aberta e será permitido até 6 carros ao mesmo tempo dentro da pista, salvo nos horarios do Taxi Drift e Drift Experience.
DRIFT EXPERIENCE - Reservado a quem quer iniciar/exprementar a modalidade com carro proprio e portador da carta de conduçao válida ou quando MENOR tem de ser possuidor da Licensa Desportiva Automovel válida. Este qrupo terá horarios flexiveis consoante o numero de inscritos no Local do evento. Irá tambem existir apoio da parte dos associados aos novos praticantes nas ajudas de conduçao e tecnicas de Drift.
TAXI DRIFT - Só apenas os Sócios DU poderam fazer Taxi Drift , o valor do bilhete sao 5,00€ onde 50% é para o socio e os outros 50% sao para a DU.
O Taxi consiste em 3 voltas a pista . Vao-se fazer 4 mangas de 30 minutos cada dia, sera apresentados os horarios no dia do evento.
Para os interessados em fazer o Taxi devem acrescentar no email da inscriçao que tambem se disponibilizam a fazer o Taxi Drift.
Atençao, uso OBRIGATORIO DE CAPACETES CONDUTOR/PENDURA.
SÓ OS PARTICIPANTES E ACOMPANHANTES DO DRIFT DAY É QUE PODERAM USUFRUIR DA PISTA DURANTE TODO O FIM DE SEMANA SEM RESTRIÇOES.
ANTES DA 1ª ENTRADA EM PISTA DEVEM-SE DESLOCAR A TENDA DRIFTUNIT PARA PREENCHER O FORMULARIO E RECEBEREM AS PULSEIRAS DE IDENTIFICAÇAO.
REGULAMENTO DRIFT DAYS DRIFT UNIT
Especificações de veículo:
- Carros de layout FF não serão permitidos.
- Todos os veículos deverão ser tracção traseira (4WD convertidos serão aceites).
- Fugas de água, óleo ou gasolina não serão toleradas.
- Os travões deverão estar em perfeitas condições de funcionamento. ABS (quando disponível) poderá ser desactivado.
- Escapes livres não serão permitidos. Todos os veículos deverão pelo menos contar com panela silenciadora final.
- Fechos de capot e fecho de mala deverão apresentar-se em pleno funcionamento.
- O veículo deve conter todas as porcas de rodas.
- Todos os veículos devem ter pelo menos luzes de mínimos, luzes de travão e 4 piscas em pleno funcionamento.
- Todos os veículos devem ter pelo menos os cintos de segurança do condutor e passageiro em pleno funcionamento.
- Os pilotos poderão remover o pára-choques frontal se assim o entenderem, aero-kits que se danifiquem devem ser reparados assim que possível.
- Controladores electrónicos de motor, travões e suspensão serão permitidos.
- Qualquer tipo de octanas será permitido. Octane-boosters serão permitidos assim como qualquer aditivo à gasolina.
- É aconselhada a presença de um extintor dentro do veículo.
Pilotos:
- Todos os pilotos devem usar capacete integral ou semi-integral.
- É aconselhada a utilização de um fato ignifogo de competição.
- É aconselhada a utilização de botas de competição.
- É aconselhada a utilização de luvas de competição.
Conduta e Outros:
- Todos os participantes devem actuar com civismo para com todos os presentes em prova.
- Todos os participantes devem respeitar a sinalização dada pelos comissários de pista.
- A Drift Unit reserva-se no direito de aplicar autocolantes dos Patrocinadores Oficiais nas àreas designadas da viatura.
- A presença no Briefing é obrigatória.
- A Drift Unit declina qualquer responsabilidade sobre quaisquer danos, pessoais e/ou materiais sobre qualquer acto ou acontecimento provocado ou sofrido por terceiros, que ocorram ao participante e/ou aos seus acompanhantes antes, durante e depois do evento, dentro e fora do recinto.
- O Participante responsabiliza-se, por si e pelos seus Acompanhantes, pelos danos pessoais e/ou materiais que ocorram, quer pela actuação, quer pela utilização das instalações e/ou dos equipamentos colocados à sua disposição.
-Qualquer Participante que se encontre sobre o efeito de alcóol/drogas e se comporte de forma errática em pista, pondo em perigo os restantes presentes e não acatando as ordens dos comissários de pista/responsáveis de prova será imediatamente excluído do evento sem recurso a indeminização.
- Todos os participantes são obrigados a preencher por completo o Termo de Responsabilidade para o evento.
DRIFT UNIT.
Imagem
LISTA DE INSCRITOS:
-Vitor Mota -BMW E36 + 3 acomp.
-Carlos Veiga - BMW E36 + 3 acomp.
-Ruben Ferreira - BMW E36 + 3 acomp.
-Tiago Maos de Piça - BMW E36 + 3 acomp.
-Miguel Palmeira - NISSAN 240SX +??? acomp.
-Zé Brasuca - ??? +??? acomp.
-Rafael Fulco - SKYLINE +??? acomp.
-Gasolina - BMW E36 +??? acomp.
-Filipe Pereira - 200sx Impecavél + 2 acomp.
-Diogo Torres -AE86 +2 acomp.
-Sergio Vale - BMW E36
-Nelson Rodrigues - 200sx +4 acomp.
-Nuno Silva - 200sx +3 acomp.
-Vitor Ruela - BMW E36 + 2 acomp.
-Diogo Oliveira - Honda S2000 +2 acomp.
-Tiago Lopes - Alfa Romeo 75 + 2 acomp. (ainda não definido)
-
A LISTA DE INSCRITOS VAI SENDO ACTUALIZADA CONSUANTE A CHEGADAS DAS INSCRIÇOES.
Eu ainda estou em stand bye... Eu vou mas não sei se vou participar, tenho o apoio do motor nas lonas, cabos de velas e os coilovers fora do carro... Possivelmente irei apenas á pendura no S13 ou no S2000...
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Re: [X] Drift nacional [X] Drift day Santarém dia 4/5 (Pág 9)
Ainda não tenho certezas mas em principio já não irei, porque as peças não chegam a tempo cá, e como ele está só vou la gastar gota
mas sim vou lá estar de qualquer das maneiras a dar apoio a um s2000 e a um s13
Vamos ver ainda...
Ainda não tenho certezas mas em principio já não irei, porque as peças não chegam a tempo cá, e como ele está só vou la gastar gota
mas sim vou lá estar de qualquer das maneiras a dar apoio a um s2000 e a um s13 Vamos ver ainda...