[A3 8L] .:: Zooney's S3 Project ::. "NEW MOD"

Zooney

Zooney

Bem, apos algum tempo e depois de ver magnificos projetos aqui no forum, deicidi criar o meu proprio projeto, não vai ser feito com a rapidez que queria, mas com t€mpo vai ficando como eu quero, aceitam-se todo o tipo de criticas e sugestoes ;)

​

Marca: Audi
Modelo: S3 (8L)
Ano: 2000
Motor: 1.8T APY 154 KW / 210 CV
Transmissão: Caixa Manual de 6 velocidades
Chassis: Suspensão Koni sport
Travões: Stock
Cor Carroçaria: Cinzento

Antes:
34fdw8y.jpg


28vxbvq.jpg


jkj5om.jpg



MOD's a fazer:​



Exterior

* Kit potência AudiPt.com
* Xenon - Done
* Lip Leon Cupra R - Done
* Leds na luz de marcha-atrás
* Espaçadores
* Escovas frontais Bosch aerotwin Done
* Escova traseira do Golf V Done
* Faróis traseiros do restyling - Done
* Aro da grelha frontal a preto matte Done
* Grelha inferior central do s3 original Done
* Películas
* Câmara traseira
* Antena Shark
* Jantes ??? (Talvez umas BBS CH,Sline ou OZ Ultraleggera)

Interior

* Cruise Control
* Pedais e encosto de pé do TT/S3
* Leds no interior
* Colocação de aros no quadrante
* Tapetes S-line Done
* Consola central Restyling Done
* RNS-D Done
* Espelho Retrovisor Anti-encadeamento
* Manete de mudanças SlineDone

Mecanica

* Intercooler maior
* Turbo
* Travagem Brembro
* Reforço de embraiagem
* Bobines
* Repro





Atualmente:
ccSqB7f.jpg


qckrs2L.jpg
 
Last edited:
Re: .:: Zooney's S3 Project ::.

MOD's a fazer:

Mecanica

* Intercooler maior??????????????????
* Turbo?????????
* Travagem Brembro????????
* Reforço de embraiagem??????
* Injetores????

Para isso tinhas comprado a versao de 225cv's que é do dia para a noite da 210cv's ... ate um simples A3 1.9tdi de 130cv's anda mais que o S3 de 210 :green: e gasta metade :green:

O carro em si é um bom carro mas eu pessoalmente a comprar (novamente :green: ) só a versão de 225cv's e mesmo assim tinha de ser um bom preco tendo em conta o valor do litro da gasolina 98.

Investir a nivel de mecanica num carro desses só mesmo para quem tem muito €€€€ e quem tem muito €€€ compra um mais recente :green: por isso o melhor é deixares estar como esta e estimares :)
 
Re: .:: Zooney's S3 Project ::.

Santinhos disse:
MOD's a fazer:

Mecanica

* Intercooler maior??????????????????
* Turbo?????????
* Travagem Brembro????????
* Reforço de embraiagem??????
* Injetores????

Para isso tinhas comprado a versao de 225cv's que é do dia para a noite da 210cv's ... ate um simples A3 1.9tdi de 130cv's anda mais que o S3 de 210 :green: e gasta metade :green:

O carro em si é um bom carro mas eu pessoalmente a comprar (novamente :green: ) só a versão de 225cv's e mesmo assim tinha de ser um bom preco tendo em conta o valor do litro da gasolina 98.

Investir a nivel de mecanica num carro desses só mesmo para quem tem muito €€€€ e quem tem muito €€€ compra um mais recente :green: por isso o melhor é deixares estar como esta e estimares :)
Clique para expandir...

Eu tambem preferia o de 225 ou o 130 mas infelizmente nao foi possivel porque ainda estão caritos para o meu orcamento :roll: tive sorte em encontrar este baratinho e alem disso era aqui da terra. O objetivo era por entre 250/300 cv, fiaveis e sem dar problemas, a ver vamos se consigo :)
 
Re: .:: Zooney's S3 Project ::.

h0ffman disse:
primeira mod a fazer devia ser retirar essa grelha do parachoque
Clique para expandir...

Ja andei a procurar e encontrei uma a 50€ o que achei bastante carote , acho que vi alguem aqui no forum dizer que custavam cerca de 30/40 na audi, tambem encontrei as grelhas completas mais fn por 100, mas alguem se adiantou :'( Vamos ver se encontro algo mais em conta :)
 
Re: .:: Zooney's S3 Project ::.

Eu desconheco se o 210 tb tem os dois Intercoolers (1 em cada cava da roda como o de 225cv's) se tiver, nao precisas de trocar por um frontal, pois onde estao esses é o local mais fresco do carro... eu nao punha isso com mais de 230/240 cv's isso é um bom carro mas o motor se for puxado adeus...

Alem do mais o meu de 225cv's ja dava de ponteiro 270kms (a descer) 260kms a direito e 250 a subir, acho que é mais que suficiente :) ... faz as coisas com calma e bem feitas para evitares despesas gigantes
 
Re: .:: Zooney's S3 Project ::.

A essas mods podias também juntar outras quantas, e assim sim, ficavas com o carro mais completo. Podias por O volante do S3 Restyling, as ponteiras, uma antena shark (tubarão) e meter leds também na marcha atrás e mínimos ;)
Abraço!
 
Re: .:: Zooney's S3 Project ::.

Santinhos disse:
Eu desconheco se o 210 tb tem os dois Intercoolers (1 em cada cava da roda como o de 225cv's) se tiver, nao precisas de trocar por um frontal, pois onde estao esses é o local mais fresco do carro... eu nao punha isso com mais de 230/240 cv's isso é um bom carro mas o motor se for puxado adeus...

Alem do mais o meu de 225cv's ja dava de ponteiro 270kms (a descer) 260kms a direito e 250 a subir, acho que é mais que suficiente :) ... faz as coisas com calma e bem feitas para evitares despesas gigantes
Clique para expandir...

o teu então estava chipado, aquilo corta rotação a 260 de ponteiro....
sim, o de 210 e tudo igual ao 225, no turbo de 225 tem uma sonda a mais e tem um toque diferente de electrónica, de resto e tudo igual...


um Ic de maior capacidade frontal baixa um bocado as temperaturas....
 
Re: .:: Zooney's S3 Project ::.

propik disse:
o teu então estava chipado, aquilo corta rotação a 260 de ponteiro....
sim, o de 210 e tudo igual ao 225, no turbo de 225 tem uma sonda a mais e tem um toque diferente de electrónica, de resto e tudo igual...


um IC de maior capacidade frontal baixa um bocado as temperaturas....
Clique para expandir...
Amigo esse carro ja vem preparado com tudo alias ate tras radiador oleo etc... os 2 IC funcionam melhor que 1 pois o ar passa por 2 IC's arrefece no 1º e no 2º so depois chega ao motor, e nao estao junto do radiador que é uma fonte de calor, estao isolados na cava da roda com uma entrada de ar frontal para cada 1 que vem do parachoques ... mas pronto é so a minha humilde opiniao :)

Sim é possivel que o meu S3 tivesse mexido no limitador pois comprei usado e sim nao cortava aos 250... mas de motor estava tudo ok e nao me cheira que tivesse repro pois ele cortava normalmente as rotacoes um pouco antes de bater no redline...
 
Last edited:
Re: .:: Zooney's S3 Project ::.

Eu sei que tem 2 ic's, mas acho que se tornam pequenos em termos de capacidade, porque repara, se fosse assim tão bom o S3 8P, tinha continuado com os 2, mas alteraram só para 1 frontal e bem grande..., mas pronto, chega de offtopic....

A malta quer e mais fotos da máquina..
 
Re: .:: Zooney's S3 Project ::.

propik disse:
Eu sei que tem 2 ic's, mas acho que se tornam pequenos em termos de capacidade, porque repara, se fosse assim tão bom o S3 8P, tinha continuado com os 2, mas alteraram só para 1 frontal e bem grande..., mas pronto, chega de offtopic....

A malta quer e mais fotos da máquina..
Clique para expandir...

É mais barato 1 que 2 :green:
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top