[A3 8L] Audi S3 -- PC --

Boas pessoal...

venho aqui abrir projeto

pois ora o carro em questao é um audi s3 ano 2000

ja com motor 225cvs (BAM)


aqui ficam umas fotos do dia da aquisicao! :D
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Bem-vindo amigo!

Motor BAM? Foi mudado, ou disseram-te isso?
Pq os BAM's só saíram a partir de 2002 e no modelo restyle!! O teu tem cara de APY!
 
penso que conheço esse carro.. jantes eram pretas salvo erro, compras te onde se quiseres dizer amigo?

este carro fui buscar a odivelas.

Hum, então foi alterado!! Mas msm assim acho estranho, deixa pra lá :p

sim claro.. o motor ja a foi aplicado. estranho era a salsanhada que la andava de fios mal ligados e fichas trocadas.... o carro engasgava se todo... tive que tirar os esquemas eletricos dos dois motores.. e comparar os problemas...

nao esta facil. lol.... os dois tem as cablagens identicas. lolololol
 
Ca granda salganhada :green: ... segundo o que contas o carro esta em mau estado de conservacao (motor trocado, sistema eletrico nas couves ...) espero que tenhas sorte com isso pq de resto é um carro soberbo, ja tive o prazer de ter um durante 2 anos :)

Boa sorte com a Maquina...
 
não tinhas jantes pretas!?
nao amigo.. veio como esta na foto.
Ca granda salganhada :green: ... segundo o que contas o carro esta em mau estado de conservacao (motor trocado, sistema eletrico nas couves ...) espero que tenhas sorte com isso pq de resto é um carro soberbo, ja tive o prazer de ter um durante 2 anos :)

Boa sorte com a Maquina...

e assim... o motor antigo nao sei qual foi a razao de tirar fora... este esta em bom estado... simplesmente engasgava se todo quando comecava a ganhar alma...

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bem e agora um ponto de situacao...

troquei tudo e mais alguma coisa... levou sonda lmbda nova,massa de ar,sensor temp ar, bomba de gasolina revista...e mais umas coisas que nao me recordo e o carro continuava a nao resolver o problema... na minha mao... liguei o vag. e acusava "air temp sensor -- signal low"

comecei a rever fios de massa.. fusiveis tudo o que poderia ser.. ate que reparei pelo esquema eletrico que a cor dos fios nao coincidia.... pronto.. fichas trocadas... e sensor novo todo queimado.

tirando isto.. o carro insiste a nao querer andar pa frente. pelo vag.. pede 2000mbar de pressao e so esta a fazer 1500..

achei que pudesse estar com algum tipo de fuga. meti a DP a trabalhar direta na admissao e simplifiquei o sistema PCV

troquei tambem a DP da forge.. pk a que la estava tinha a membrana danificada... o carro esta muito melhor... mas insiste em nao andar a 100%.

proximo passo sera testar um massa de ar da origem.. pois ja sei que aquele carro nao gosta de pecas da concorrencia.
 
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