Recent Content by brazinni

O preço ainda não sei, ainda estou à espera da resposta do vendedor. O contacto do vendedor surgiu através do OLX, coloquei "casquilhos powerflex" na pesquisa e encontrei alguns! ;) Abraços

Realmente... Amanhã vou medir isso e encomendo. Obrigado Pedro! Quando montar venho aqui fazer o report. Abraços

Pois, devem se o nº4. No site diz que se deve verificar o diâmetro da barra estabilizadora, que pode ser de 25mm, 27mm ou 29mm. Isto poderá ter a ver com as versões da carrinha (confort, s-line e s4)? Pela lógica, como a minha versão é a confort, deve ter uma barra estabilizadora de 25mm. Será?

Vou mandar vir os casquilhos, só me resta saber o que encomendar. O vendedor enviou-me o seguinte diagrama: Presumo que seja o numero 4... mas não tenho a certeza! Quem é que me ajuda? :green: Abraços

Quanto pagaste pelo kit completo, se não é indiscrição?

Boas pessoal, Ontem fui à inspecção com a menina e parece que tenho mais umas coisas a trocar para além dos braços... O rapaz que inspeccionou a carrinha disse que tinha de trocar urgentemente os casquilhos da barra estabilizadora porque me estavam a comer a parte interior dos pneus. Ao...

Andei a ler mais umas coisas e resolvi que não vou tirar a EGR. Eu entendo que hoje em dia as pessoas trocam de carro com alguma frequência e os carros a diesel mais recentes já têm FAP. Isto significa que os nossos TDI's de guerra são cada vez mais raros e em teoria não fazem assim tanta...

Também li isso algures, acho que foi no forum clube tdi portugal. Faz sentido...

Depois de muito ler sobre o assunto já cheguei a uma conclusão: Vou mandar retificar o turbo e descarbonizar a admissão; Vou manter a EGR e limpá-la 1 vez por ano, afinal de contas só temos 1 planeta e 2015 foi o ano + quente de que há registo :mad:; Vou colocar um tubo de respiro novo porque...

Em 10 000km consome cerca de meio litro de óleo. Já ouvi um mecãnico a comentar que a egr desta carrinha também tinha que ser anulada electronicamente. Obrigado pelas dicas :) - - - - - - - - - - LuisMG, são 600.000km sim. Vou fazer esse teste da tampa do óleo então... Abraço

Isto é um PD, 600k não é nada para este motor. :green: Mas ao longo destes 600k já levou umas coisas... 2 MAF's, 1 alternador, 1 egr, e... foi isso. Agora também ando desconfiado da n75, mas realmente o que o PedroABLima disse parece-me mais urgente e pode resolver todos os problemas. Vou...

Pela egr já não é porque foi trocada por uma nova em abril do ano passado. Com isso resolvido, agora dá para ver bem que de onde baba é das juntas deste tubo de respiro. Isto faz todo o sentido no meu caso, até porque o turbo já está a deixar passar tanto óleo que os filamentos da MAF ficam...

Boas pessoal, A minha b6 está a babar/pingar muito óleo (ao ponto de pingar para o flexível, que está roto, e emanar um cheiro do crl a óleo queimado para o habitáculo), pelas juntas do seguinte tubo: Que tubo é este? Obrigado, Abraços

Boas pessoal. Acabei por encomendar um volante de 3 braços no ebay com a opção de estofar a meu gosto. Tive, também, que encomendar o airbag para este modelo de volante, mas quando os artigos chegaram vi logo que o conjunto não era plug&play. Aqui fica a foto do volante: A foto do airbag...

A substituição é realmente básica. No entanto, a antena que eu mandei vir tem fios para tudo! - gps, am, fm, gsm, e outros que agora não me estou a lembrar. Falei com um electricista que me disse que se perde muito sinal com estas antenas after market, pelo que não valia a pena fazer as...