[A4 B8] Audi A4 B8 "slow and motion" estudo de altura
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Re: Audi A4 B8 "JC" klutch KM20 no sitio 
ja com fotos
nesta altura ja a tinha a cerca de 1 mês +/-
não duvido que o conforto seja razoavel mas em termos de durabilidade, e performance não são tão ons como outros modelos.
atenção que falo de coils dos mais baratos, os v-max até tenho bons feedback´s dos mesmos
em relação as medidas de pneumaticos sou sincero ando completamente ilegal...
este modelo só tem jante 16 averbada no livrete.
para já ando ilegal pois é carro que anda cerca de 50km nos fim de semana e quando faço viagens mais longas rezo...
em relação aos simbolos vou retirar assim que tenha algum tempo livre
ja com fotosBom, Muito bom. mas merecia uma foto melhor da traseira.
Há quanto tempo tens as ponteiras?
nesta altura ja a tinha a cerca de 1 mês +/-
não duvido que o conforto seja razoavel mas em termos de durabilidade, e performance não são tão ons como outros modelos.
atenção que falo de coils dos mais baratos, os v-max até tenho bons feedback´s dos mesmos
em relação as medidas de pneumaticos sou sincero ando completamente ilegal...
este modelo só tem jante 16 averbada no livrete.
para já ando ilegal pois é carro que anda cerca de 50km nos fim de semana e quando faço viagens mais longas rezo...
em relação aos simbolos vou retirar assim que tenha algum tempo livre
Re: Audi A4 B8 "JC" klutch KM20 no sitio ja com fotos
Eu já disse e volto a dizer que as Eibach Sportline não são muito aconselhadas para o B8. As H&R baixam bem mais.
Eibach -> A3 8P
H&R -> A4 8B
Para a semana já vão as minhas H&R para o sitio e depois coloco fotos.
Deixo novamente uma foto de uma B8 com as H&R. Nesta foto as molas tinham sido montadas há 6 semanas!
ja com fotosEu já disse e volto a dizer que as Eibach Sportline não são muito aconselhadas para o B8. As H&R baixam bem mais.
Eibach -> A3 8P
H&R -> A4 8B
Para a semana já vão as minhas H&R para o sitio e depois coloco fotos.
Deixo novamente uma foto de uma B8 com as H&R. Nesta foto as molas tinham sido montadas há 6 semanas!
Re: Audi A4 B8 "JC" klutch KM20 no sitio ja com fotos
ja com fotosNada de coils. São molas apenas. E sim.. É um 3.0 TDI.
Re: Audi A4 B8 "JC" klutch KM20 no sitio ja com fotos
Tb ia dizer que eram uns coils ou então uma molas com cerca de 6 cm de rebaixamento. As minha Eibach Pro-Kit rebaixam cerca de 3cm, mas se fosse as Sportline iam baixar cerca de 6cm, e com as Sportline penso que tb ficaria como está na foto.
Não haverá tb molas H&R com medidas diferentes?
ja com fotosTb ia dizer que eram uns coils ou então uma molas com cerca de 6 cm de rebaixamento. As minha Eibach Pro-Kit rebaixam cerca de 3cm, mas se fosse as Sportline iam baixar cerca de 6cm, e com as Sportline penso que tb ficaria como está na foto.
Não haverá tb molas H&R com medidas diferentes?
Re: Audi A4 B8 "JC" klutch KM20 no sitio ja com fotos
As H&R estão designadas como 40/55 mas deve ser ao contrário senão ficavam com a traseira mais baixa que a frente.
O dono do carro da foto que é user do fórum alemão que frequento, vendeu as molas e comprou uns coils porque diz que não entrava na garagem e precisava de subir o carro 1 cm.
ja com fotosAs Eibach Sportline são de 45/35 e as pro Kit 35/30.
As H&R estão designadas como 40/55 mas deve ser ao contrário senão ficavam com a traseira mais baixa que a frente.
O dono do carro da foto que é user do fórum alemão que frequento, vendeu as molas e comprou uns coils porque diz que não entrava na garagem e precisava de subir o carro 1 cm.
Re: Audi A4 B8 "JC" klutch KM20 no sitio ja com fotos
ja com fotosPara veres como ficam as Eibach Sportline, basta ver um bocadinho mais atrás (2 páginas) que o user Red Devil tem as Sportline. Acho que se nota uma grande diferença entre Eibach e H&R.
pois é como todos veem o "patudo" está um pouco para o alto, pois o efeito da sportline não foi o desejado para a jante19/pneu com strech elevado.
estou a ponderar estes coills que pelo que leio são de uma qualidade bastante aceitavel.
https://youtu.be/tgXk1e_9ag8
alguem tem já andou em carros com ST´s?
é que cá em PT é super dificil ter feedback desta marca.
estou a ponderar estes coills que pelo que leio são de uma qualidade bastante aceitavel.
https://youtu.be/tgXk1e_9ag8
alguem tem já andou em carros com ST´s?
é que cá em PT é super dificil ter feedback desta marca.
Os ST's são feitos pela KW na Alemanha. A única diferença é que os KW são feitos em aço inoxidável e os ST's não.
Conheço quem os tenha numa B6 e está super satisfeito.
Antes tinha uns AP durante 1 semana e desmontou-os logo, pois ouvia-se os amorteçedores - made in China.