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Boas pessoal, Encomendei o 1756VK. Gostava de ter vossa ajuda para o seguinte: O turbo vem pronto a montar, mas tem que se soldar a falange ao coletor de escape, e duvido que meu mecânico se meta nisso. Tenho que arranjar alguém que vá lá.. ainda pensei em pegar no carro e levar a oficina de...

Boas, Não sou cliente mas conheço. Falam super bem dele, mas os preços são um pouco puxados. De qualquer modo já mandei vir o turbo de outro lado. Só tenho duas coisas a ver. o turbo vem pronto a montar, mas tem que se soldar a falange ao coletor de escape, e duvido que meu mecânico se meta...

Cinco anos depois recupero este tópico. Meu BV43 morreu e estou novamente a ponderar meter o 1756VK. Na calha este turbo já preparado para o meu carro. Únicas coisas que tenho que fazer é soldar o coletor e ver a tubagem do bocal, pois este turbo é maior. A parte de soldar o coletor, só um...

Boas pessoal, Já confirmei que o tipo em questão é um burlão. Tem conseguido enganar muita gente, inclusivé colegas do forum. Pelos vistos a Policia não consegue apanhar o tipo, não sei porquê. Antes de ver este, já tinha outra opção. Desta vez consegui facilmente obter seu feedback que é...

Boas pessoal, Creio ter falado hoje com o mesmo fulano que vocês, com um negócio da china também. Podem confirmar se é o mesmo? O anuncio é este https://olx.pt/anuncio/turbos-1756vk-recondicionados-perparados-para-aplicar-c-garantia-1-ano-IDxZSfz.html, o contacto que lá tem é este 920 011...

Dai ter criado este tópico. Não quero ser um dos burlados. A pessoa em questão até pode ser super honesta.. mas está no meu direito procurar procurar precaver-me. Morada não consigo saber mesmo rbarata, só o contato, mas obrigado na mesma. O tópico que forneceste Ivo, pelo que li parece que...

Boas pessoal, tenho que meter um turbo no meu carro. E com garantia pelo OLX tenho dois vendedores. Um de Leiria e este de Santarem. Acontece que ambos vendem a mesma coisa, com um ano de garantia.. a diferença é que um (o de Santarem) vende por metade do preço.. um preço mesmo da china.. e...

Boas pessoal, Em principio vou mesmo para o 1756VK. Tenho duas perguntas que espero puderem ajudar. O turbo já vem adaptado para o meu motor, mas vai ser ainda necessário duas adaptações: 1. Turbo do bocal. Obviamente o 1756VK é maior que o BV43, pelo que vou ter que arranjar tubagem maior...

Não me falaram da fiabilidade.. apenas dos consumos.. mas nada como ter pessoas como tu que já tiverem ou tem esse tipo de carros, para saber dizer o que é bom ou não. A pintura aguentou bem.. apenas não aguentou os outros condutores.. porta aqui.. arranhadela ali.. já tenho a pintura toda...

Meu Audi tem 21 anos.. o motor tem 13.. mais de 350.000 kms. Pintei o carro todo há 4 anos.. mas com o uso diário já tem que ser pintado novamente. E como não tenciono vendê-lo.. gostava de o estimar mais. Não é fácil comprar carros tão velhos e antigos que não passem o tempo todo na oficina. A...

Boas, Esta confirmado. Foi mesmo o turbo qUE pifou. Não duvido que o 17VK seja pior em baixas, o que me enoutra para ele é ser mais fiAbel. Para já só arranjei em Leiria um tipo que vende o turbo já preparado para o meu carro. Fica uma beca longe de Braga Alguém conhece alguém cá no Norte...

A diferença de preços é para o seguinte: - Reparar meu turbo e converter em 17VB com MFS de 52mm - 1756VK já preparado para montar no meu motor Ambos com um ano de garantia, embora limitada a certas coisas apenas.

Outra razão pela qual ando com esta ideia é essencialmente para poupar o Audi. Pintei-o todo em há 4 anos, e já vou ter que pintar novamente. Além disso já tem bem mais de 300.000 kms. Realmente os argumentos que apresentaram são extremamente válidos. Seria muito dificil ao fim de um ano não...

O carro foi de reboque para a oficina. Tive o azar de o mecânico estar de férias, pelo que vou ter que esperar. Ele tem o material necessário para fazer o diagnóstico, e nada farei até saber o que o carro teve ao certo claro. Mas pelo fumo/cheiro que fez.. não deverá ser nada bom.

Boas pessoal, Duas novidades no projeto. Meti à frente discos 312mm, provenientes de uma Allroad. Os discos em questão vieram do projeto do Rafa M. A nível de melhorias, pouco melhorou verdade seja dita. De resto, creio que o turbo do carro foi à vida, estou à espera do parecer do mecânico...

Boas pessoal, No Domingo passado quando ia para Espanha, de repente perdi o turbo, e o carro ficou muito lento, não puxava nada. Temperatura do óleo ok, no motor não vi fuga aparente, e fumo pelo escape quase nada. Já tive coisas parecidas antes, e o problema era sempre algo simples.. tubo...

Boas, Ando a namorar a ideia de comprar um carro para usar durante a semana, para deslocações de e para o trabalho e pouco mais, de modo a poupar o meu Audi. A ideia é ser algo o mais económico possível, e que seja muito barato. Não é para ligar a estética ou quer que seja. Só importa que...

Boas pessoal, Um grande amigo meu, importou um A220CDI AMG. Acontece que internet não é com ele, pelo que me ofereci para ver o que podia ajudar. Basicamente ele quer melhorar ainda mais o que já tem, quer a nível estético, quer a nível de performance. O carro a meu ver, tem dois...

Re: 530d E60 "Dream Machine Project" - Photossession Bate forte coração bate.. estes dias tenho andado com uma comichão.. se tivesse que trocar de carro era para o teu série 5. Adoro adoro o look dele.. Mas infelizmente não vou poder fazer. Teu carro está muito bom, tudo mods com conta peso e...

Como disse, até podem ter sido casos isolados, mas deixou-me com um pé atrás confesso. E tenho pena por isso, pois esses rádios trazem tudo e mais alguma coisa. As colunas são realmente caras. Mas se queremos qualidade.. Falas de pegar pinças do TT e discos do B6. Isso obriga a procurar por...