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penso que so amanha que ligo ao vag, logo que tenha alguma novidade ponho ca

algumas novidades (que pode vir ajudar alguem) limpei a maf e a egr, ainda nao liguei ao vag para apagar os erros mas desde ja noto uma grande diferença no relantim do carro, muito mais certinho, nao vibra tanto e a egr tinha carvao que dava para fazer um churrasco, em relaçao ao carro pegar...

vou limpar a maf e mudar o filtro de gasoleo ja que vou fazer uma revisao a fundo! logo que faça isso vou postar aqui se ficou resolvido

amigo acontecia-me isso num ibiza 6k2 que eu tinha, o problema era o !batente" uma peça q leva por detras do pedar do acelerador, tinha caido e o epdal passava do ponto e o carro entrava em safe mode para nao causar estragos, pode nao ser disso mas nao custa nada ver se ta tudo ok, mas q«como...

pois ja vi q para começar tenho q meter a massa de ar e penso que é por isso q em em zonas altas quando pega começa com aquele trabalhar esquesito deve mandar valores errados... mas vou tentar limpar a MAF a ver se safa, ja agora alguem sabe o preço de uma MAF nova?

tenho novidades o acrro continua igual, a luz do controle de taçao agora tambem nao desliga!!!! ta sempre ligado e liguei o carro ao vag e sao estes os erros erros de abs: 00810 - sensor 1/2 for brake Pressure 00778 - Steering Angle Sensor (g85) 01423 - Lateral acceleration sensor (g200) Erros...

como posso verificar se é os orings dos injectores?

mas so faz quando o motor esta frio e tem e na zona onde trabalho lol, nao desaparece a agua, nada q m indique q seja mesmo a cabeça...

nao me acusa nada no vag, nao acende nenhuma luz de avaria...nada os sintimas vou tentar explicar novamente sao: - de manha as vezes ao pegar deita uma bola de fumo mas so mesmo ao pegar depois nao faz mais fumo. -em relantim a frio treme. - Vou trabalhar (numa zona alta da ilha da madeira...

o vag nao acusa nada :s

Boa tarde! tenho um a3 2.0 8p de 2003 que anda com uns problemas e na consigo descobrir o q é... é o seguinte: vivo na ilha da madeira e o carro so custa a pegar estando mesmo frio e em zonas altas (deve ser da altitude e o argolas tem medo d alturas), áte nem é bem custar a pegar, ele pega...

uma opiniao ninguem?

boa tarde! vou fazer uma linha de inox de 60mm no meu a3 2.0 140cv mas estou com uma duvida na panela final, queria saber se ao colocar a panela que vem ao meio na linha de origem (aquela panela pequenina) na parte final seria o ideal?

obrigado pelas respostas... na custa tentar hehe

boa tarde! a minha duvida que surgio numa conversa com uns amigos é a seguinte, tenho um a3 140cv de 2003, seria possivel trocar os mapas dos 170 e por no meu de 140? fazer disso uma "repro"

quais seriam os sintomas da cabeça rachada?

penso q seja mesmo a bateria fraca, descobri um novo sintoma, pode ser mania minha mas ontem tava o carro parado para efexctuar o estacionamento ao chegar a casa, quando vou mexer o volante reparei que parece q as luzes ficam ligeiramente mais fracas. mexi o volante de um lado para outro e...

opah ja m conteceu d manha a tarde a noite, o carro custar a pegar e ja houve vezes q parece q fica descomandado, mas a situaçao de parecer q ficou sem bateria acontceu-m 2 vezes so. mas por ele a trabalhar e ficar q parece descomandado ja m aconteceu varias vezes... se fosse a cabeça estalada...

os vidros ta ok, so nao tou a conseguir fazer aquele tal check in q se faz no computador de bordo (ao carregar 2 vezes no botao esquerdo) na sei se desprogramou algo

Boas! Estou com uma duvida, ja por 2 vezes q ao dar a chaves no meu audi 8p ele nao pega a 1 e parece que é da bateria, por exemplo,dou a chaves e o carro parece q ta sem bateria (mal responde)volto a dar a chaves e ele reage normalmente e pega, digo que é da bateria porq o radio faz o reset e...