Resultados de Pesquisa

Novo update: Revisão feita e EGR anulada fisicamente e electrónicamente. Após afinação no banco de potência:

Peço desculpas pela falta de actualização do tópico mas só hoje tive hipótese de substituir o injector. O problema ficou resolvido! Acabou-se o fumo por completo!!! O próximo passo é fazer a revisão e uma outra coisa que pretendo fazer é anular fisicamente e electrónicamente a EGR, por meio de...

Após verificação com VAG-COM, detectou-se apenas 1 injector a debitar valores fora do normal. Já encomendei, pelo preço de 189€ + IVA. Aproveitei e encomendei também velas, filtro de ar, filtro de gasóleo e o veio do actuador do colector de admissão esquerdo, visto ter uma pequena folga (desgaste).

Segundo apurei noutros fóruns, pode ser o sensor da bomba ou a cablagem. Há até uma acção de chamada da marca para rever a cablagem da bomba (em garantia...já foste!)que pode sofrer com as vibrações. - - - - - - - - - - O sensor não é caro mas vou verificar as duas situações.

Estou exactamente com o mesmo problema na A6. Deixou de marcar há dois dias. Autonomia 0 e o ponteiro do nível do combustível em baixo. Depósito cheio! Alguém ajuda?

Alguma investigação feita e fiquei a saber que cada injector custa 700€ (iva incluído) no concessionário oficial. Além do mais as referências foram sendo alteradas e neste momento já só vendem os recondicionados com 2 anos de garantia. Uma vez que são da Bosch, procurei o preço cá por fora e já...

Boas Festas a todos!

Update do tópico: Através dum amigo, consegui que me fizessem a adaptação do novo actuador num concessionário oficial. Neste momento tenho o problema resolvido e o carro está a andar lindamente! Agora já posso sentir os benefícios da reprogramação e da retirada do catalizador e filtro de...

Update: O actuador que comprei através do ebay não tinha a referência correcta para o meu motor. Devolvi e após abrir uma disputa no paypal por problemas com a forma como o vendedor tratou da devolução do dinheiro, foi-me dada razão e recebi a totalidade. Bendito paypal! Entretanto comprei um...

Peço desculpas pela demora na actualização do tópico mas não houve grandes desenvolvimentos, ou por outra, houve mas não foram os esperados. Acontece que me apercebi, que era impossível afinar o actuador visto que o duty-cycle deveria andar entre os 20% e os 80% (aproximadamente) e no meu caso...

Ainda não foi desta! Amanhã á tarde vou a outro round de tentativas.

Já me deves ter visto a passear uma Dobermann. Os meus pais moram muito perto de ti.

Várias tentativas de afinação efectuadas e percebeu-se o que causa a falta de potência. O actuador fora da sua posição correcta faz com que o carro arranque com a geometria aberta, logo, não gera a pressão correcta e entra imediatamente em safe-mode. Encontrar a posição não é fácil mas existe um...

Não sou o Pedro Mira mas conheço-o bem. Também moro na Vista Alegre. Costumo ver essa carrinha na Av.ª Sá Carneiro, será? Tens um Opel Astra preto?

Obrigado pelas boas vindas! Já vi essa A6 em Évora. Em que zona resides?

Obrigado pelos comentários mas vamos por partes... O facto de não optar pelo concessionário de Évora não invalida outros concessionários. Simplesmente não tenho confiança neste pelo histórico. Nem coloquei a questão do dinheiro, ou seja, não foi o motivo que me afastou da ideia. Depois, o facto...

Afinal não. Foi testada e está perfeita. Penso que seja a afinação do próprio actuador que esteja a dar parâmetros fora do limite à centralina uma vez que o erro volta mesmo antes de colocar o motor a trabalhar. É assim que faz o check do actuador. Os parafusos de fixação são rasgados para...

180.000Kms. Lembrei-me agora que antes disto acontecer, houve dois ou três dias em que a potência ia e vinha. Não poderá ser medidor de massa de ar?

A única coisa que consigo perceber é que ao rodar a chave para a primeira posição, os actuadores são testados e o do turbo faz o seu movimento completo.

Coloquei um actuador novo porque o anterior deixou de funcionar. O erro foi identificado pelo vcds. Verifiquei fusível e estava ok. Assim que montei o actuador novo este funcionou de imediato. O que acontece é que o erro é apagado mas volta de imediato. Não consigo sair de safe-mode e não tenho...