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Boas pessoal em principio é a bomba de gasolina atras com problemas. Vou troca la. Algumas sugestões?

Boas como é que coloco aqui o log? Ja esta em exel obrigado

Senti uma melhoria mas pouco coisa. - - - - - - - - - - O sistema de respiro que leva no Topo do motor também é novo. Tenho de verificar a válvula n80 (canister).

Entretanto já mudei os filtros, aproveitei os do antigo que são iguais e visto que tinha posto bomba nova á pouco tempo aproveitei, verifiquei tubos e não tinha fugas. Fui dar uma volta vag com ligado a bomba varia entre 4.90 e 5.80 bar a puxar, estranho quando tirava o pé do acelerador a bomba...

Esses erros já tinha antes da repro pensei que fosse alguma fuga e que aumentasse... mas enganei me...

como assim? - - - - - - - - - - Vou fazer isso ;)

Sim tens razão secalhar vou fazer isso, não sei se há algum produto para limpar a bomba por dentro. O antigo dono só metia 95 e nos postos mais baratos, o aconselhável para estes motores é 95. eu tenho a antiga bomba de combustível do s3 8l mas deve ser diferente acho eu :(

O carro apenas tem stage 1 A bomba de origem aguenta perfeitamente. A bomba foi nova e já vinha com esse sensor. Eu gostava de saber a pressão que faz a bomba de trás porque penso que a bomba de combustível não está alimentar em condições a da frente.

Exatament

A bomba que troquei é a que aperta no lado direito do motor..não verifiquei porque desconhecia totalmente que existe um filtro na bomba do deposito. Será que existe mesmo? Vou tentar ver isso. - - - - - - - - - - Sim também substitui apesar de a que estava estar em bom estado...

A maf a puxar não apresenta falhas chega a fazer perto de 240g, a bomba de alta pressão cai para 70/80 bar e não deveria nunca baixar de 110 e essa bomba é nova Fugas quer no turbo,coletor ou tubagens não tem já foi verificado várias vezes.

Erro p2187 e p087 já verifiquei maf está boa

Boa tarde people! Alguém me poderá dizer que pressão deve fazer a bomba do depósito gasolina num s3 8p? Ando com problemas de falta de gasolina e penso que poderá ser essa bomba... Já levou a de alta pressão,sensor g410, filtro gasolina e melhorou um pouco mas continuo a fazer um fosso enorme...

Estamos sempre aprender

Bom dia! Também tenho um s3 8p e não conduzo propriamente devagar mas quando quero puxar por ele utilizo as mudanças... não tem lógica acelerares a fundo em 3 a 30km/h... Era isso que ele estava a tentar dizer mas de forma irónica. Não leves tanto a peito...

os carros a gasolina tem catalisador, fap não têm.

Boa noite! Pois é já o problema persiste, agora está constantemente a luz de motor acesa com o mesmo erro.... já mudei filtro de gasolina, vi a pressão da bomba de gasolina e tá ok... Será que alguém da zona norte Porto/Gaia poderia deixar experimentar a maf? Obrigado

Boa noite Consegues por favor saber qual o sensor que trocas te? É que a mim também só acontece em ponto morto, obrigado

https://youtu.be/_7HFkb6nZ6M No vídeo acelero um pouco e depois largo o acelerador.. Entretanto a luz do motor apagou hoje! A chave de segredo das rodas partiu, a audi venderá? Ou conseguirei safar me com a chave de outro 8p?

acho que o meu carro não tem FAP. .. acho - - - - - - - - - - Para já vou trocar aquela valvula reguladora que está no topo do motor, penso que é onde tem também o respiro do motor... Outra coisa que vou trocar é o termostato, o ponteiro da temperatura oscila entre os 70 e 90 graus, não sei...