143cv

Olá pessoal. Tenho uma carinha Audi A4 2.0 TDI 143cv de 2009. A cerca de 2 dias para cá começou a ficar com as rotações instáveis ao ralenti, as rotações tanto sobem quase até as 1000 como de seguida descem abaixo das 800 e consequentemente o carro treme muito, isto tanto a frio como a...

Boas amigos, gostava de vos apresentar a minha mais recente aquisição. Trata-se de um Audi A4 B8 2008 2.0 TDI de 143cv com 160.000km Equipamento: Jantes 18" Estofos em pele pretos Tecto de Abrir elétrico Bi-xénon Películas no vidro Cruise Control Infelizmente tem coisinhas que me faltam...

Boas Quando puxo uma segunda até as 4000 rpm seguida de terceira e acelerador a fundo nota-se uma quebra por breves instantes (1 s) e depois volta a disparar.... Alguém já se apercebeu de algo semelhante??

Olá a todos mais uma vez, Desta vez venho aqui mostrar a minha nova aquisição. Como refiro no título, é uma Seat Exeo ST TDi Style com os seguintes extras: - Pintura metalizada (Cinzento Luna); - Aplicações em alumínio nos vidros laterais + embaladeiras; Moldura pilar B/C "Glossy Black"...

boas, que me têm a dizer os entendidos? É um motor estrangulado, no limite ou meio termo? Ouvi dizer que as diferenças para o CR de 170 são poucas. Contento-me com pouco e quero fiabilidade 99,99%. Se fizer será na PKE. tendo em conta o seguinte: - O carro e agradabilissimo de conduzir...

li k o de 143 cv e mais redondo e ganha nas recuperações em relação ao de 170. alguem tem, experimentou?

Boas pessoal, Adquiri recentemente um A5, que iniciou um sintoma estranho há uns tempos. Em frio e apenas em determinadas situações, ou melhor em determinados dias, apresenta soluços ao nível do motor e fica com um trabalhar estranho tipo motor diesel antigo, uma especie de tecc, tecc...