Viva,
Este vai ser o meu primeiro DYI, a algum tempo que ouvia uns barulhos no carro, barulhos esses que sempre que apertava muito o travão de mão desapareciam.
Sempre me disseram que era do carro mal travado, fosse em plano inclinado (notava-se mais) ou em plano horizontal, como me diziam...
Aqui deixo o meu testemunho, de quando montei o xenon na minha B6.
Espero que seja util.
Começamos por desmontar o farol; são 4parafusos (2 por cima e 2 atrás do farol) e no farol direito é necessario desmontar a entrada de ar, que é so puxar e depois desapertar 2 parafusos.
Os...
Pessoal, descobri por acaso este site com toneladas de informacao utili e DYI's ,
se acharem util coloquem no local correcto sff, postei na AudiBar porque e onde
anda a maior parte da malta.
http://www.ltooz.com/ltooz341/blog/AUDIS
Espero que gostem...
Vou dar o meu contributo com um DIY muito facil de fazer.
Material utilizado:
-diluente ou petroleo
-jornal
-fita isoladora para pinturas
-lixa
-escova de aço
-pano
-tinta alta temperatura (neste caso usei vermelha do Leroy)
-alguma paciencia porque o material tem sempre razao...
Como não consegui encontrar informação como fazer, mas sei que é isto que parte muitas vezes, decidi fazer o DIY.
Alguma informação tirada de:
VW 5 Speed 02J Transmission Problems:
http://www.vwtransaxles.com/diff.html
Cross Shaft Roll Pin Breaks & Cross Shaft Punctures Case-This is the most...
Boas!
Fica aqui um DIY muito simples para activar uma funcionalidade muito útil hoje em dia, que é o trancar automático das portas quando se atinge os 15km/h.
Mais uma vez saliente que devem seguir este DIY à vossa conta e risco, pelo que caso não se sintam seguros ou à vontade de o fazerem...
Boas!
Fica aqui um pequeno DIY para ilustrar como se trocam as escovas aerotwin da frente.
1ºPasso - Retirar as escovas antigas
Basicamente, é usar uma chave de fendas, colocá-la na ranhura da peça que prende a escova e fazer pressão suavemente para que a peça deslize.
Ver fotos seguintes...
Boas!
Uma das mods mais frequentes é a instalação do cruise control.
Para esta instalação são necessárias 3 coisas:
- Manete de cruise control (4E0953521B ou 8E0953521D)
- SMLS compatível com a função de Cruise Control
- Forra inferior da coluna de direcção com a furação para a manete de CC...
Boas!
Conforme o prometido aqui fica um pequeno DIY sobre a instalação do sensor de nível no reservatório de água do limpa pára-brisas/lava-faróis.
Como é do conhecimento de alguns, os A4's Lowline (sem CB de origem) não trazem, este aviso.... (mais uma vez é inconcebível que um carro desta...
Boas!
Os quadrantes com o FIS (LCD central) a cores são norma nos carros que vêm com GPS de origem, seja ele um RNS-E,RNS-D ou apenas GPS no quadrante.
Contudo e apesar de parecer algo insignificante, não só têm uma definição melhor, como tem outra leitura, sobretudo com o GPS em funcionamento...
Este guia pretende ilustrar a instalação do módulo Bluetooth original Audi e activação do SDS. A instalação foi feita na minha A4 B6 que no momento da instalação já possuía volante MultiFunções e RNS-E, ambos também montados por mim. O módulo bluetooth pode ser instalado em carros com outros...
Como nao podia deixar de ser aqui deixo um faça voce mesmo dos amortecedores traseiros , BOGE a gas!
Pelo caminho o filtro de ar tambem foi substituido:
A seguir o filtro de habitaculo, bem limpinho:
Aqui esta um o inicio da etapa:
Retirar parafuso do braço da suspensao e quatro...
Aprendam que eu nao duro pra sempre.
a) step 3: give me a pelvic thrust... eu dava-te, dava-te,............. :green:
b) eu devo ser mesmo perverso, é que nao importa qual a palavra que ela diz, eu penso sempre no mesmo!!! :p
Aqui fica um DIY do melhor... LOL
http://uploading.com/files/am1623m1/WomenDIY.xls/
Cliquem no link, aguardem 60 segundos e só depois carregem em Download Gratis
Se for repost as minhas desculpas...
• 1 – Função SELECT
• 2 – Função 01 – ENGINE
• 3 – LOGIN - 12233 (1.9 TDI)
• 4 – Função 10 – ADAPTATION
• 5 – Grupo 12
• 6 – Mudar o valor de adaptação 32768 (default) para algures em bolta de 32700
• 7 – SAVE
Nota: Agora, no bloco de adaptação 12, deve ver uma mudança na segunda...
Como devem saber existe um pequeno defeito em certos motores de 110cv, normalmente nos AFN´s, que pegam melhor em frio que em quente e isso deve-se ao tipo de programação que a centralina tem, pois nos AFN dos audis este problema é raro!
E então faz-se o seguinte!
1: ligar o vag-com
2...