Re: 106 XSi - O Restauro - Actualizado 08-11-2011
Mesmo que dessem, prefiro as minhas em preto e arredondadas, não gosto das cavas traseiras do Rallye que são a direito.
Ainda hoje vi um parado a largar fumo...
Anda tudo ás escuras.
Mesmo que dessem, prefiro as minhas em preto e arredondadas, não gosto das cavas traseiras do Rallye que são a direito.
Todas as marcas?
Atão... mas... Não é só os Mercedes que ardem sozinhos?
Agora falando a serio... Concordo Plenamente!...
Ainda hoje vi um parado a largar fumo...
4 registados e não se vê nenhum... olhá_sombra...
Anda tudo ás escuras.
Re: 106 XSi - O Restauro - Actualizado 08-11-2011
Era suposto mas n sei porque nao enviou... ja enviei de novo...
Era suposto mas n sei porque nao enviou... ja enviei de novo...
Re: 106 XSi - O Restauro - Actualizado 08-11-2011
Ora bem, vamos la repescar isto...
Em primeiro lugar, pra informar que o rádio já foi trocado por um com iluminação ambar, pa combinar com o resto do tablier, não tenho é fotos, mas depois mostro.
Mais novidades fresquinhas e boas. :mrgreen:
Um presentinho que vai ficar a aguardar o SPA exterior juntamente com o resto que já cá tenho:
Nesta foto vê-se melhor:
Toda a gente opta pelos piscas do MK2/Saxo, eu não quero, tenho lá uns montados só porque não gosto dos laranjas mas os definitivos serão estes, com o mesmo formato dos originais laranjas, mas em cristal e de fundo negro.
E a melhor novidade, foi eu ter perdido completamente a cabeça ontem, depois de dizer vezes sem conta a mim mesmo (mas quem é que eu queria enganar???) que não a comprava, a unica, verdadeira e melhor linha pra este carro...pelo menos pra mim:
Ora bem, vamos la repescar isto...
Em primeiro lugar, pra informar que o rádio já foi trocado por um com iluminação ambar, pa combinar com o resto do tablier, não tenho é fotos, mas depois mostro.
Mais novidades fresquinhas e boas. :mrgreen:
Um presentinho que vai ficar a aguardar o SPA exterior juntamente com o resto que já cá tenho:
Nesta foto vê-se melhor:
Toda a gente opta pelos piscas do MK2/Saxo, eu não quero, tenho lá uns montados só porque não gosto dos laranjas mas os definitivos serão estes, com o mesmo formato dos originais laranjas, mas em cristal e de fundo negro.
E a melhor novidade, foi eu ter perdido completamente a cabeça ontem, depois de dizer vezes sem conta a mim mesmo (mas quem é que eu queria enganar???) que não a comprava, a unica, verdadeira e melhor linha pra este carro...pelo menos pra mim:
Re: 106 XSi - O Restauro - Actualizado 18-11-2011
Existe essa forte possibilidade.
Tu não bates bem!!!
Tens noção que esse restauro nunca vai ficar pronto não tens??
Existe essa forte possibilidade.
Re: 106 XSi - O Restauro - Actualizado 18-11-2011
Mais uma do interior, desta vez já com um rádio melhorzinho e que combina com o resto do tablier:
A ver se tiro uma dentro da garagem, ou á noite, pa se ver melhor com tudo aceso.
E aqui mais uma do aspecto geral do motor, sem grandes limpezas mas é o que se pode arranjar:
Mais uma do interior, desta vez já com um rádio melhorzinho e que combina com o resto do tablier:
A ver se tiro uma dentro da garagem, ou á noite, pa se ver melhor com tudo aceso.
E aqui mais uma do aspecto geral do motor, sem grandes limpezas mas é o que se pode arranjar:
Re: 106 XSi - O Restauro - Actualizado 18-11-2011
espetaculo lindo nao nao lindo como a tua argolas mas pronto
espetaculo lindo nao nao lindo como a tua argolas mas pronto
Re: 106 XSi - O Restauro - Actualizado 18-11-2011
Há-de ficar, com tempo.
Entretanto, como não pára de chover pa mostrar as novidades, foi mesmo á chuva:
Farois nevoeiro fundo preto (temporário)
Linha e panela PTS full Inox
Plásticos pretos todos tratados (tavam cinzentos)
E é isto, quando ia pa filmar um bocadinho do barulho da linha acabou-se a bateria da maquina.
espetaculo lindo nao nao lindo como a tua argolas mas pronto
Há-de ficar, com tempo.
Entretanto, como não pára de chover pa mostrar as novidades, foi mesmo á chuva:
Farois nevoeiro fundo preto (temporário)
Linha e panela PTS full Inox
Plásticos pretos todos tratados (tavam cinzentos)
E é isto, quando ia pa filmar um bocadinho do barulho da linha acabou-se a bateria da maquina.
Re: 106 XSi - O Restauro - Actualizado 18-11-2011
Ah e antes que me esqueça, já levou tambem isto:
Bombas 266mm do 306HDi / Xsara HDi entre outros, juntamente com a bomba central tambem maior do 405 Mi16.
Não sei se será da diferença de diametro dos discos, se é da bomba central ser maior, ou das 2 coisas juntas, só sei que o carro a travar parece outro, muito melhor.
Não me lembrei foi das fotos antes de montar a roda.
Limpas:
Pintadas:
Montadas:
Proximo passo será possivelmente renovar a travagem traseira.
Ah e antes que me esqueça, já levou tambem isto:
Bombas 266mm do 306HDi / Xsara HDi entre outros, juntamente com a bomba central tambem maior do 405 Mi16.
Não sei se será da diferença de diametro dos discos, se é da bomba central ser maior, ou das 2 coisas juntas, só sei que o carro a travar parece outro, muito melhor.
Não me lembrei foi das fotos antes de montar a roda.
Limpas:
Pintadas:
Montadas:
Proximo passo será possivelmente renovar a travagem traseira.
