[A4 B8] 2.0 TDI 2008 White Limosine.
O meu carro tem uma configuração pouco comum... pelo o menos em Portugal. Como reparaste e bem tem o teto preto, tecto de abrir, jante 18 e não tem computador de bordo :lol:
Já vinha assim. É importado Alemanha.
Hoje foi dia de fazer uma manutençãozinha ao carro.
Continuo com problemas no som até arranjar colunas novas e rádio também não lê CD's e espelhos esquerdo ainda não está a desembaciar.. Não sei se por não haver humidade, boa temperatura.. Não sei se tem sensores...
Colunas com rebordo rasgado e traseira de trás não dá som... comprar novas :S
Luz tecto frente (Mosquitos e sujidade)
Luz tecto traseiras:
Espelho desmontado
Limpeza rápida de motor:
Interior a brilhar e aspirado:
- Identificar problema de som ( Colunas rasgadas)
- Limpar vidro de tecto frente e trás (cheio de mosquitos)
- Substituir lâmpadas de trás tecto (fundidas)
- Identificar problema de espelho esquerdo não desembacia (ainda não se sabe)
- Aspirar
Continuo com problemas no som até arranjar colunas novas e rádio também não lê CD's e espelhos esquerdo ainda não está a desembaciar.. Não sei se por não haver humidade, boa temperatura.. Não sei se tem sensores...
Colunas com rebordo rasgado e traseira de trás não dá som... comprar novas :S
Luz tecto frente (Mosquitos e sujidade)
Luz tecto traseiras:
Espelho desmontado
Limpeza rápida de motor:
Interior a brilhar e aspirado:
Re: 2.0 TDI 2008 White Limosine. - Colunas instaladas!
Ontem lá reparei o som do carro!!
Finalmente posso ouvir bom som neste carro pela primeira vez.
Consegui um negócio muito bom. 15€ por coluna.
Um trabalho que com jeito até se faz bem. 7/10 minutos por porta e é preciso uma alavanca de plástico ou uma peça de plástico para remover os frisos e uma Torx T20 comprida de preferência.. Jeitinho para não partirem nenhum apoio
Aqui já com a porta quase desmontada:
Uma visão da coluna montada:
Portas de trás a mesma coisa:
E aqui as feias!!
Ontem lá reparei o som do carro!!
Finalmente posso ouvir bom som neste carro pela primeira vez.
Consegui um negócio muito bom. 15€ por coluna.
Um trabalho que com jeito até se faz bem. 7/10 minutos por porta e é preciso uma alavanca de plástico ou uma peça de plástico para remover os frisos e uma Torx T20 comprida de preferência.. Jeitinho para não partirem nenhum apoio
Aqui já com a porta quase desmontada:
Uma visão da coluna montada:
Portas de trás a mesma coisa:
E aqui as feias!!
POis este carro vinha aí com umas coisas estranhas.
Desconfio que devia ser de um rapazinho que devia esticar o carro
Tinha 161mil KM quando o fui buscar tem 169mil Km e tinha os seguintes problemas:
- Colunas rebentadas
- Embraiagem já está nas últimas
- Sonda lambda (1ª) estragada
- Um ou dois rolamentos de roda já a queixar
- pneus bem gastos
Depois o carro tem jante 18" e vidros com película quase de certeza que não era carro de familia
O meu pai tem o dele com películas e jante 19 e tem um filho de 4 anos com a namorada dele.
Aliás.. Acho que a película até faz sentido quando se tem crianças pequenas.
Comprei uma a4 também importado como o teu e tb não tenho meno CB tem como resolver??? Vag com ou assim???
Tens que comprar as manetes com cb. Basicamente é a da direita com uns botões no extremo. Mas isto só há completo com todas
Exacto já vi é só comprar o comutador das manetes com CB...já activivei o CB e consigo ver os consumos etc no mmi
Boa tarde amigos só para fazer um pequeno update
Então últimamente cnsegui fazer umas coisinhas engraçadas.
Comprei o cabo VCDS e já meti
Comprei também o kit de bluetooth da Fiscon e instalei sozinho. Correu bem depois foi só activar com o VCDS.
Aqui podem ver a galeria:
https://www.flickr.com/gp/126172995@N07/26v4X5
Então últimamente cnsegui fazer umas coisinhas engraçadas.
Comprei o cabo VCDS e já meti
- as luzes dos faróis de nevoeiro a acenderem ao curvar
- Espelho direito a baixar quando meto marcha atrás
- Ponteiros do quadrante a fazerem o teste ao ligar o carro
Comprei também o kit de bluetooth da Fiscon e instalei sozinho. Correu bem depois foi só activar com o VCDS.
Aqui podem ver a galeria:
https://www.flickr.com/gp/126172995@N07/26v4X5
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Aqui deixo um álbum da reparação que fiz no colector de admissão REF. 03L129711E
https://flic.kr/s/aHskyqdBeQ
Troquei o colector antigo que estava com erro P2006 com braço preso do mecanismos que controla as borboletas do colector de admissão. Comprei um colector como novo.
Aqui já no sitio:
Aproveitei para limpar a EGR e sinceramente aconselho a todos darem uma limpeza na vossa EGR... A minha com 170M Km estava num estado... agora o carro ficou outro. Mais económico, melhor performance. Tinha o carro em safe modo por causa do erro
https://flic.kr/s/aHskyqdBeQ
Troquei o colector antigo que estava com erro P2006 com braço preso do mecanismos que controla as borboletas do colector de admissão. Comprei um colector como novo.
Aqui já no sitio:
Aproveitei para limpar a EGR e sinceramente aconselho a todos darem uma limpeza na vossa EGR... A minha com 170M Km estava num estado... agora o carro ficou outro. Mais económico, melhor performance. Tinha o carro em safe modo por causa do erro
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Hoje como não tinha nada que fazer e ontem foi dia de bola e um amigo desperdiçou uma cerveja, aproveitei e...
Já precisava... hoje estava um cheiro a álcool que não se podia.
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
Já precisava... hoje estava um cheiro a álcool que não se podia.
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