A garantia aqui de pouco vai valer.... Mesmo se comprado na Audi. É um problema reconhecido e mais que conhecido, mas a Audi, não reconhece como defeito ou anomalia. Daí no manual terem se precavido e colocado como até 1L/1000km. Só acima disso, fazem o teste de atestar de óleo e fazer 1000km com selo deles e depois verificam o que gastou. Se for superior a 1L, assumem parte da culpa e reparam. Isso tem dado muito tinta nos EUA, que por vezes são demasiado picuinhas e mesmo assim ganham tudo em tribunal contra as grandes empresas. Neste lado do Atlântico, já não é bem assim.
Eu, mesmo sabendo disso, optei pelo 2.0TFSI, mas cada um sabe de si.... Agora, não esperes que o TDI 2.0 seja perfeito que não o é (basta vasculhar a net um pouco). Nada comparável ao 1.9 TDI . Outros tempos. Mesmo os V6 têm dado buraco, portanto, seja qual for a escolha é preciso uma pequena grande coisa : sorte !
