8P "O Tópico"
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Marca td sim,
os km é que ainda não dá para alterar,
hã uma cena que vou tentar no meu, pode ser que dê.
Oh LauAlf, se meter um dos S3 marca as RPM correctas? Tens a certeza? É estranho isso...
Pah tenho medo de fazer essa alteração do volante... Também já tinha lido que fazendo o xunt supostamente/teoricamente deve funcionar...
Agora também é uma hipótese trocar a centralina dos airbags como disseste, mas deve dar um trabalho com o repin que se terá de fazer...
Pah tenho medo de fazer essa alteração do volante... Também já tinha lido que fazendo o xunt supostamente/teoricamente deve funcionar...
Agora também é uma hipótese trocar a centralina dos airbags como disseste, mas deve dar um trabalho com o repin que se terá de fazer...
Ai que já ando a ver quadrante de um S3
S3 de 2008 Alemão já é quadrante facelift?!
Bater todo certo bate.
Hã alguns de 2008 ainda são vermelhos
Vou madar a minha posta 
Acho que qualquer quadrante 8P0 xxx xxx x dá em qualquer 8p independentemente de ser gasolina/diesel e do ano e tudo fica a bater certo. Atenção que ao meter restyle num 8p pré 2005, pelo que li, é preciso trocar a boia de combustível do depósito e passar mais um fio até ao quadrante.. Para quem não tem cb, precisa de manete com botões para cb e, dependente do smls que tem, smls compativel com cb..
O mais complicado nisto tudo é arranjar maneira de parear as chaves/quadrante/centralina pois ao que sei e após mais de um ano de investigações lá consegui a muito custo que mo fizessem na audi..
Gosto muito do quadrante restyle mas enquanto não se conseguir "casar" fora da audi não me volto a meter noutra
Quanto aos quadrantes 8p, há quem consiga sacar o pin e meter os km a zero para depois acertarmos como quisermos, tenho o pin do quadrante que tenho actualmente no meu carro assim como consegui acertar os km..
Quando alguem conseguir "casar" os quadrantes fora da audi penso no restyle
Acho que qualquer quadrante 8P0 xxx xxx x dá em qualquer 8p independentemente de ser gasolina/diesel e do ano e tudo fica a bater certo. Atenção que ao meter restyle num 8p pré 2005, pelo que li, é preciso trocar a boia de combustível do depósito e passar mais um fio até ao quadrante.. Para quem não tem cb, precisa de manete com botões para cb e, dependente do smls que tem, smls compativel com cb..
O mais complicado nisto tudo é arranjar maneira de parear as chaves/quadrante/centralina pois ao que sei e após mais de um ano de investigações lá consegui a muito custo que mo fizessem na audi..
Gosto muito do quadrante restyle mas enquanto não se conseguir "casar" fora da audi não me volto a meter noutra
Quanto aos quadrantes 8p, há quem consiga sacar o pin e meter os km a zero para depois acertarmos como quisermos, tenho o pin do quadrante que tenho actualmente no meu carro assim como consegui acertar os km..
Quando alguem conseguir "casar" os quadrantes fora da audi penso no restyle
Boas.
Eu casei o meu na Audi e chao que só lá farei isso, pois se fizerem caca têm de se responsabilizar
A boia eu já tenho resolvido. Agora só tenho medo de o do S3 não funcionar no meu...
E eles não torcem o nariz por apareceres lá com o carro e com um quadrante usado?
Quando andei para "casar" o meu, fui a 2 concessionários e nem um nem outro quis fazer esse trabalho, disseram prontamente que não inventavam, se fosse para trocar de quadrante teriam de ser eles a forneçe-lo e teria de ser sempre igual ao que está instalado no carro..
Voltas depois acabei por o "casar" num desses concessionários que tinha consultado
Mas agora "esses conhecimentos" que arranjei lá já lá não trabalham :'(
Funciona de qualquer carro, qualquer combustivel, menos os do Etron(hum k me fui lembrar do R8 deve dar no nosso.....) lolllllllll
É preciso trocar a boia mas o fio ja está passado ate nos de 2003 os primeiros mesmo(menos mal)
Eles na Audi não casam os quadrantes por não estarem a 0 km, pork depois pode dar problemas pork ñ conseguem acertar os km's para os reais do carro.
Existe maneira ate nos ultimos brancos meter a 0 km e ir la com ele semi-virgem.
Já me aconteceu ir com um Golf 5 e o servidor rejeitou o quadrante e só deixou voltar a programar a chave antiga no quadrante antigo.
O problema é esse e por isso eles ñ aceitam muitas vezes, depois como tinha o login do carro casei as chaves todas no antigo e pronto assim ficou.
É preciso trocar a boia mas o fio ja está passado ate nos de 2003 os primeiros mesmo(menos mal)
Eles na Audi não casam os quadrantes por não estarem a 0 km, pork depois pode dar problemas pork ñ conseguem acertar os km's para os reais do carro.
Existe maneira ate nos ultimos brancos meter a 0 km e ir la com ele semi-virgem.
Já me aconteceu ir com um Golf 5 e o servidor rejeitou o quadrante e só deixou voltar a programar a chave antiga no quadrante antigo.
O problema é esse e por isso eles ñ aceitam muitas vezes, depois como tinha o login do carro casei as chaves todas no antigo e pronto assim ficou.