[A3 8P] A3 2.0tdi Black clean style

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Projecto [A3b] (18 wheels pag 5)

Desculpa lá a pergunta e minha ignorancia.

Mas porque meter medidas diferentes de jante atras e À frente.

Eu tou.me a referir em largura, posso é tar a dizer uma grande bacurrada! LOL
 
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Fica um pouquinho mais saliente a jante de trás e tambem porque curto bué ver o pneu assim bem esticado com a aba da jante tá mesmo ao meu gosto, quando der tiro uma foto da jante da frente e depois da de trás para verem a diferença. :twisted:
 
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a3b disse:
Fica um pouquinho mais saliente a jante de trás e tambem porque curto bué ver o pneu assim bem esticado com a aba da jante tá mesmo ao meu gosto, quando der tiro uma foto da jante da frente e depois da de trás para verem a diferença. :twisted:

Isso eu percebo, agora podia ter alguma explicação a nivel de segurança ou comportamento do carro.
 
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Sinto o carro bem mais estável apesar de a medida de pneu ser a mesma. Por isso em principio tambem pode ter a ver com a segurança , num sei ?:roll:
 
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Isso so se usa em carros com tracçao a tras, por motivos obvios no teu caso vai descompensar o carro, mas se gostas, amigo tas a vontade :D
 
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Gt Tdi disse:
Isso so se usa em carros com tracçao a tras, por motivos obvios no teu caso vai descompensar o carro, mas se gostas, amigo tas a vontade :D

Eu bem me parecia que não era o melhor!
A mim é que o ideal é que o pneu ficar direito na jante nem pra dentro nem pra fora! para assim dobrar menos.
 
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Gt Tdi disse:
Isso so se usa em carros com tracçao a tras, por motivos obvios no teu caso vai descompensar o carro, mas se gostas, amigo tas a vontade :D

Gt tdi , desculpa mas num percebi vai descompensar o carro em que sentido?
 
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Na minha maneira de ver acho que o carro nunca vai consegir rolar bem, mas e uma opiniao que eu tenho nao sei se tem fundamento ou nao, nao sou especialista nem pouco mais ou menos, mas repara:

Porque e que os F1 tem pneus mais largos a tras?

Porque como a tracçao e traseira necessitam de maior contacto com o solo logo as jantes sao maiores a tras, isto acontece com bms, merc, porsche, etc, desde de que sejam trcçao traseira.

Vais ver as especificaçoes dos carro e ves que as jantes de tras normalmente sao mais largas.

Agora ao contrario nunca vi, um carro ter tracçao num eixo e jantes mais largas no outro, mas poso estar enganado, ve e consegues falar com alguem que seja especialista e nao um curioso como eu, o tuningo por exemplo e ve o que te dizem.
 
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Assim como já vi carros com as jantes da frente mais largas, por isso mesmo, mas tb porque lhes interessava a parte da tracção em vez da estetica. Mille Miglia é do que melhor fica num Audi.
 
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Gt tdi nesse ponto e´s capaz de ter razão , mas desde que não me prejudique em termos de condução vou deixar andar assim, gosto mesmo de ver em termos de estética. Ainda hoje vi um a4 cinza claro com umas iguais as minhas tambem fica bem bonito.
 
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La esta desde de que gostes, ate pode ser uma coisa minima e nem notes.

e tambem desde q nao tenhas stress
 
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gosto da jantes, vejo-as todos dias montadas num Astra GTC....!
no A3 nunca tinha visto mas fica bem porreiro.... :wink: :wink: :wink: :wink:
 
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Boas ppl acabou de me chegar mais uma MOD de 2007. O dvd é uma copia de segurança comprada a um membro do ASI. Mais PM
19042007fa7.jpg


Já esteve a
19042007001dl3.jpg


Em termos de diferenças á mais ruas com nomes que o meu anterior não tinha , já mudei a linguagem e menu para TUga e espero ver como os amaricanos, mapas em 3D onde se notam descidas e inclinações.

Só mais uma do AUDI com as belas jantes :twisted:
19042007002ie0.jpg
 
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:lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:

"uma cópia de segurança"

"consigo arranjar mais por PM"

:lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:
:lol: :lol: :lol:
 
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