Acho que o melhores é mudares de mecânico...Não quer trabalhar, não tenha a oficina aberta. (Cada vez os mecânicos são piores, ainda há alguns que sabem o que fazem, mas cada vez menos, até aqui na suiça vi isso aqui a dias)
Se o problema está no corpo do filtro de gasóleo, ele pode parecer em bom estado visualmente e estar estragado la dentro.
naquele caso a válvula anti-retorno desapareceu, mas quem te diz que a tua não está a fazer a função dela mas continua la?
Não sei quanto custa o corpo completo (Não deve de ser assim muito barato) mas penso que não perdes nada em trocar isso, que mais cedo ou mais tarde ele deita-se (Se não for ja esse o problema)