[A3 8P] A3 8P 2.0 TDI 140 by TAVARES DISCOS NOVOS

Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by Tavares Sapatinhos Novos

Muito boas mods tavares, parabens e continuaçao.. ;)

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Muito boas mods tavares, parabens e continuaçao.. ;)
 
Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by Tavares Sapatinhos Novos

boas já chegou mais uma mod OBRIGATÓRIA!
como está quase a chegar aos 240 000 km
kit de distribuição da ina
bomba de água da hepu
correia de alternador da gates
anti congelante vw G12 PLUS PLUS da febi

Foto0006_zps6a2b7070.jpg

Foto0008_zpsdd1d6cf9.jpg

penso que seja todo material do melhor !!!
para aguentar mais 120 000km !!!!!
 
Last edited:
Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by Tavares

boas! como as mod,s tem andado paradas devido a falta de t€mpo só se faz as mods que são obrigatórias
e para não deixar morrer o projeto aqui fica a ultima mod que fiz !

caixaebc_zps60e2087a.jpg

pastilhasebc1_zps32a27b62.jpg

pastilhasebc2_zps50cc7cd4.jpg

pastilhasebc3_zps233d8b41.jpg
 
Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by Tavares

Fig@s disse:
Não vais f**** os discos com esses calços nem nada??:roll:
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Talvez! Mas fiquei mesmo espantado com o poder de travagem destas pastilhas, ainda só fiz cerca de 1000km e o assentamento das pastilhas ainda não está a 100% , e já trava o que trava !
 
Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by Tavares

Boas! para não deixar morrer o projeto deixo aqui as fotos da ultima mod que fiz!
fluido de travões e a ultima ferramenta que adquiri!
20072013153_zpsd0c8cdc3.jpg

a esvaziar o óleo velho velho do recipiente
20072013158_zps171531b4.jpg

a sangrar a embraiagem




a bela da malha de aço !


 
Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by Tavares Óleo de travões MOTUL RBF 660 Factory Line

Para não deixar morrer o projecto aqui fica as fotos da próxima mod do aço!!!

20131130_124936_zpsededab5e.jpg













Tenho de agradecer em especial ao Fig@s e ao Carlos da FULLPOWER AUTO pela atenção prestada na preparação do turbo !
 
Re: A3 8P 2.0 TDI 140 by TAVARES MOD DO AÇO

Tavares disse:
Para não deixar morrer o projecto aqui fica as fotos da próxima mod do aço!!!

[url]http://i171.photobucket.com/albums/u317/jlt_019/20131130_124936_zpsededab5e.jpg[/URL]

[url]http://i171.photobucket.com/albums/u317/jlt_019/20131130_124907_zpsc392d916.jpg[/URL]

[url]http://i171.photobucket.com/albums/u317/jlt_019/20131130_124743_zpsd0c6e044.jpg[/URL]

[url]http://i171.photobucket.com/albums/u317/jlt_019/20131130_124730_zps236d6bae.jpg[/URL]

[url]http://i171.photobucket.com/albums/u317/jlt_019/20131130_124721_zps2a1395d9.jpg[/URL]

[url]http://i171.photobucket.com/albums/u317/jlt_019/20131130_124709_zps0f88f3b6.jpg[/URL]

[url]http://i171.photobucket.com/albums/u317/jlt_019/20131130_124358_zps19f82bb5.jpg[/URL]

Tenho de agradecer em especial ao Fig@s e ao Carlos da FULLPOWER AUTO pela atenção prestada na preparação do turbo !
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Fig@s disse:
Aperta isso amigo,e depois conta como ficou.;)

abraço.
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mais um bruto pa estrada :p
 
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