Boas malta, estou com um problema na carrinha (acho eu), os plafoniers dos bancos de traz e o da mala não acendem com a abertura das portas/mala, o do banco de traz só funcionam os botões da luz de leitura e o da mala só carregando no botão é que liga, é normal ou passa-se algo com os plafoniers?
[A4 B5] A4 Avant B5 1.9 TDI Swap PD130
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Podes ter mau contacto nos fios do plafon tecto
os switch não deve ser, porque o da frente acende ao abrir as portas de trás.
tenho de desmontar os plafonier para ver se encontro algo de errado.
plafonier dos bancos de traz está resolvido, tinha os contactos "sujos", o da mala provavelmente preciso de arranjar outro porque aquele tem pinos do circuito danificados.
Agora tenho uma duvida, ando com ideias de passar as lâmpadas Philips para os máximos e comprar um Kit xénon de 55w para a B5, mas tenho umas duvidas, ou seja:
Kit slim ou normal?
com ou sem canbus?
já tentei pesquisar pelo fórum (e fora dele) mas não encontrei resposta a isto...
Abraço
Agora tenho uma duvida, ando com ideias de passar as lâmpadas Philips para os máximos e comprar um Kit xénon de 55w para a B5, mas tenho umas duvidas, ou seja:
Kit slim ou normal?
com ou sem canbus?
já tentei pesquisar pelo fórum (e fora dele) mas não encontrei resposta a isto...
Abraço
Se o teu carro tiver avisador de lâmpada fundida ai terás que meter cambus que é basicamente uma lâmpada led com resistência para enganar o CB
Na minha B5 em 4 anos já foram 3 ou 4 kits de xenon a vida...neste momento do lado do condutor lembra-se e começa a piscar e vai até desligar... desligo e ligo as luzes e fica bom e volta ao mesmo entretanto.
Próximo aquisição, kit Led cree h7... vamos ver como se porta.
Enviado do meu VFD 700 através do Tapatalk
Próximo aquisição, kit Led cree h7... vamos ver como se porta.
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A mim ao fim de 3 anos começaram a morrer as lâmpadas, mas os balastros ainda estão bons, meto mais um par de lâmpadas e siga.
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Boas malta, preciso de ajuda, na sexta feira a ir para o trabalho a carrinha começou a ficar sem força (o turbo só "entrava" depois das 2000rpm) e entrou em safe passado uns km, andei a ver e tinha o cotovelo que encaixa na admissão roto, mudei o tubo mas a carrinha continua na mesma. Ou seja anda uns km com o turbo a entrar tarde e a fazer fumo negro e depois de uns km entra em safe e não puxa nada (tenho dificuldade dificuldade a acompanhar o festa 1.1 da minha namorada).
Isto aconteceu uns km depois de uma brincadeira com um ibiza -.-
Isto aconteceu uns km depois de uma brincadeira com um ibiza -.-
Tenho de arranjar, por agora ficou no mecânico para ver se ele consegue descobrir o problema...
