O teu é sedan e já passou a barreira psicológica dos 200mil. Eu percebo o OP, se vai ficar com o carro alguns anos e fazer muitos km, é natural que queira um com pouca quilometragem logo à partida.
A4 avant B8 de 143cv
- Thread starter Rucaandrade
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O teu é sedan e já passou a barreira psicológica dos 200mil. Eu percebo o OP, se vai ficar com o carro alguns anos e fazer muitos km, é natural que queira um com pouca quilometragem logo à partida.
A ideia dos km e tao errrada... Quando andava a ver o audi a3 8l, vi um com 78000km (1.6 a gasolina) tao mal tratado a nivel de motor e de interior que disse logo que nao. E os km's eram reais comprovados... No final fui buscar um com 158'000 em que o unico problema e a pintura que ainda e de origem e requeimada... De resto esta impecavel,
Mas 95% dos portugueses querem poucos kms no quadrante depois levam barrete... Prefiro um carro com 300'000 muito bem estimado como se encontra por este forum e outros, do que alguns com 50'000km por ai
Mas 95% dos portugueses querem poucos kms no quadrante depois levam barrete... Prefiro um carro com 300'000 muito bem estimado como se encontra por este forum e outros, do que alguns com 50'000km por ai
Exacto amigo..
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Por isso não vou aos importados.. Não quer dizer que com os nacionais não aconteca o mesmo, mas sendo particular com o histórico todo na marca, torna se difícil.
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A ideia dos km e tao errrada... Quando andava a ver o audi a3 8l, vi um com 78000km (1.6 a gasolina) tao mal tratado a nivel de motor e de interior que disse logo que nao. E os km's eram reais comprovados... No final fui buscar um com 158'000 em que o unico problema e a pintura que ainda e de origem e requeimada... De resto esta impecavel,
Mas 95% dos portugueses querem poucos kms no quadrante depois levam barrete... Prefiro um carro com 300'000 muito bem estimado como se encontra por este forum e outros, do que alguns com 50'000km por ai
Agora imagina encontrares um com 78 mil km imaculado tanto de interiores como de pintura, é a cereja no topo do bolo.
Se sabes onde estao os links porque é que não os metes? Para o motor 2.0 TDI do modelo B8 que é motor CR (common rail) não há recalls por causa dos injectores. É um facto!Amigo Jimy, então lamento dar a noticia, mas até vi relatos que a tecnologia foi abandonada em 2012, portanto até lá (problemas). Mas pesquisem.
Malta, um dos extras do carro é o audi hold assist. O que é mesmo isso?
Acho que isso é de série. É quando arrancas numa subida ele não descair.
Isso é o Audi Hill Start Assist.
O Audi Hold assist vem com caixa automática e serve simplesmente para nao ter que estar constantemente com o pê no travao enquanto se está parado.
Activa-se a funcao e quando se para num semáforo por exemplo, o carro engata o travao de mao automáticamente e solta-o quando se volta a acelerar.
Se leres com atenção nada tem a ver o conhecido problema de injectores dos motores PD... esse recall era por causa de uma trepidação que afectava o débito do 2º injector e foram muito raras as unidades a vir com esse problema.
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Hill-start assist - https://www.audi.co.uk/glossary/h/hill-start-assist.html
Audi hold assist - https://www.audi.co.uk/glossary/a/audi-hold-assist.html
Pois.. bem me parecia que estavas a falar desse recall.
Esse recall foi apenas para um problema que apareceu no A3 (apenas 12.000 carros no mundo inteiro afectados!!) e nada tem a ver com o A4 ou outros modelos!
O fabricante da bomba dos injectores fabricou uma "serie/ lot" com um defeito. O código do recall é o "23J8. Além disso o defeito afecta apenas carros fabricados entre 2010-2012.
Bom malta.. Voltando ao tema inicial do tópico, afinal quantos de voces dariam 21 por este automóvel?
Ninguém certo? Lol
Colocando a coisa por outro prisma, preferiam dar 21 por uma avant de 2011/2012 com 150000 km e metade dos extras ou 21 por uma de 2008 com 55000 km carregada de extras.
Relembro todos os extras do carro:
Teto panorâmico
Grelha da frente s4
Audi side assist
Audi hold assist
Gps
Sensores luz e chuva
Camara de marcha atrás (nc vi nenhuma)
Bagageira eléctrica
Barras cromadas
Espelhos exteriores eléctricos
Ac bi zone com difusor traseiro
Kit S line completo (exterior e interior)
Quantos dos vossos carros tem este equipamento?
Ninguém certo? Lol
Colocando a coisa por outro prisma, preferiam dar 21 por uma avant de 2011/2012 com 150000 km e metade dos extras ou 21 por uma de 2008 com 55000 km carregada de extras.
Relembro todos os extras do carro:
Teto panorâmico
Grelha da frente s4
Audi side assist
Audi hold assist
Gps
Sensores luz e chuva
Camara de marcha atrás (nc vi nenhuma)
Bagageira eléctrica
Barras cromadas
Espelhos exteriores eléctricos
Ac bi zone com difusor traseiro
Kit S line completo (exterior e interior)
Quantos dos vossos carros tem este equipamento?
Não gosto de teto panorâmico, (quem é que te safa do sol, problemas com entrada de agua) para mim não quero um carro com isso.
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Eles lá dizem 168000 viaturas,..
Mas há mais, Bomba do CR avariadas, que arrasam com todo o sistema:
Common rail fuel system failures | VW TDI forum, Audi, Porsche, and Chevy Cruze diesel forum
e este bastante detalhado:
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/jaxrs/download/doc/UCM428137/INRD-EA11003-53347P.pdf
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Eles lá dizem 168000 viaturas,..
Mas há mais, Bomba do CR avariadas, que arrasam com todo o sistema:
Common rail fuel system failures | VW TDI forum, Audi, Porsche, and Chevy Cruze diesel forum
e este bastante detalhado:
http://www-odi.nhtsa.dot.gov/acms/cs/jaxrs/download/doc/UCM428137/INRD-EA11003-53347P.pdf
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Epah, pensei que tinha mais extras... Ok, o S-Line exterior E interior talvez seja o mais raro, o resto é relativamente comum. E aparte o MMI, tudo o resto consegues fazer retrofit com bastante facilidade.